Gehört eindeutig in die Rubrik Woodoo. Spar dir die Mäuse.
Immer geht komischerweise bei solchen Zauberdingern eine Inspektion oder eine Motoreinstellung mit einher, und - oh Wunder - der Motor läuft dann besser.
Ich will ja nicht ausschließen das die in Kombination mit anderen Maßnahmen etwas bringen. Allerdings wird das wohl nur im Meßbaren Bereich liegen. Ich sehe das ähnlich wie mit dem Glauben an Heilwasser aus Lourdes.
In Sachen Zündkerzen gibt es für mich nur eine. NGK. Und das für alle Motoren, von Rasenmäher über Kettensäge, Motorrad und Auto. Nix mit Iridium oder ähnlichem. Einfach Standart. Wichtiger ist m.E. der Zustand der Kerzenstecker, Zündkabel und was dahinter hängt.
Zitat: In einem ersten Test über 1000 Kilometer ergab sich eine Verbrauchsreduzierung um 6%.
Wenn ich so was lese, ist für mich der ganze Text gestorben, ungeachtet wie sehr sich der Autor auch sonst noch anstrengen mag.
@PeWe: Wenn du dich ernsthaft für Brisk-Kerzen interessierst, lies doch mal im BoFo nach. Aber Achtung: da wird vor Brisk-bedingten Motorschäden ebenso gewarnt, wie von Verbesserung des Laufverhaltens (Wundermittel gegen KFR) bis hin zu echter Leistungssteigerung geschwärmt. Hinterher bist du so schlau wie vorher.
Meine persönliche Zusammenfassung: Möglicherweise sind Unterschiede in Bezug auf KFR in gewissen Situationen evtl. mess- und sogar spürbar, alles andere ist Quark. Allerdings bringt ein Entfernen/Austausch des Motronic-Codiersteckers weitaus mehr, wie ich seit vier Tagen dank eines Hinweises von Deutschlands berühmtestem Tuner weiß.
ich habe die Erfahrung gemacht, daß eine bessere Zündung bei heiklen Gemischen tatsächlich etwas bringt. Bei einem gut eingestellten Motor ändert sich nichts.
von Bosch hab ich mal Zündkerzen mit Silberelektrode ausprobiert - ist lange her.
Die Elektroden sollten die Wärme optimal ableiten, waren aber im harten Renneinsatz meiner RD nach wenigen Kilometern einfach verschwunden . Die Maschine machte eine herrliche Serie Fehlzündungen und das wars. . . . Ich fühlte mich versilbert.
Alte Kerzen wieder rein, zu Bosch zurück und die Leuts in die Löcher in den Kerzen schauen lassen - hammse anstandslos zurück genommen.
Zitat Wenn ich so was lese, ist für mich der ganze Text gestorben, ungeachtet wie sehr sich der Autor auch sonst noch anstrengen mag.
Das sehe ich genauso. Die 6% und noch viel mehr hast du jederzeit locker in der Gashand.
Im Selbstversuch habe ich auch festgestellt, das ein Tropfen Marzipanaroma auf den Krümmer aufgebracht einen Minderverbrauch von 11% auf 100 Meter bringt, Hingegen geht bei Kölsch im Tank der Verbrauch schlagartig auf Null zurück. Leute, tankt Kölsch, dann könnt ihr auch Brisk an eurer Kerze verzichten!
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
W650 Forum
Offline
Online
. Die Maschine machte eine herrliche Serie Fehlzündungen und das wars. . . . Ich fühlte mich versilbert.
