Der zierliche Frontfender ist ja auch endgeil, der würde jedem Café Racer gut zu Gesicht stehen.
Da wurden bis '89 sicher Flüchtlinge drunter versteckt...

Roger

Nun ja. Muss ja auch geben........Ne schöne AWO täte mir besser gefallen.
Hast Du eigentlich eine?

Knorri

Ne, AWO ist so gar nicht mein Ding, klobig und lahm - und ich werde immer an diese fürchterlichen Sationärmotormodelle von BMW erinnert.
Eine BK350 würde mir noch gefallen, auch wegen ihres fast einzigartigen Motorkonzeptes. Aber die Preise sind unverschämt.

Bei uns in der Gegend steht auch noch so ein Schätzchen aus der Ehemaligen 'rum.

Hallo Falcone,

was ist das für ein Motor. Wieviel ccm hat der denn? Meine damalige MZ TS hatte laut Papiere 125ccm und in der Realität 150ccm.

Gruss OllZ

Ich tippe mal auf 175.

Gruß

Roger

Jo. Das ist eine ES 175.
Mit 175 ccm.

Mit 172 ccm. (ES = Einzylinder Schwinge)

Roger

Nö.
Eisen Schwein

Eisenschwein ist bei mir aber erst ab 250kg leer aufwärts..............

Knorri

die große hat's mir angetan, Aber nicht für den Preisgroße ES mit SW

die 175 is genau richtig, hat no den schööönen runden zylinder und net den Würfel, der späda kemmen is!!!
Mir gefallt die ausgeprochen gut !!!!

@Ducky: der Würfel kam erst ende der 70er mit TS250/2 ... vorher waren der Zylinder und der Kopf der 250er wie der 300er auch "wohlgeformt".

piko

Na ja, ganz Unrecht hat er nicht, der Ducky: Schon der Zylinder der ES/2 war recht eckig geraten. Wirklich extrem wurde es aber wirklich erst mit dem "Meterwarenzylinder" der TS/2
Aber die Taschenlampe ES/2 mag ich auch sehr gerne, sie hat halt ein sehr eigenständiges "sozialistisches" Design - und es verbinden sich viele Jugenderinnerungen mit ihr.

Ich hoffe(für dich) du fährst mit dem "Plaste-Elaste-Helm" aus dem Kombinat VEB Chemische Werke Buna von 1977 nur zum Foto-Shooting auf dem Hof rum?!

piko, dessen "einheits-helm" rot/weiß war ...