Also,die Aktion hat ja einen Grund.Schon im letzten Frühjahr ging der Choke immer hakelicker.
Zuletzt war der Choke-Schieber nur noch mit roher Gewalt zu bewegen.
Diagnose:Die zwei federbelasteten Kügelchen waren nimmer rund,sahen eher aus wie kleine Würfelchen.
Da eine "ordnungsgemäße" Reperatur richtig aufwändig ist (Vergaserausbau),hab ich mir was anderes
einfallen lassen.Die Umsetzung dauerte 3 Std.,zwei zum Überlegen-eine zum Basteln.Beim Nachdenken
ist auch der Kronendeckel angefallen...
Teile:Bowdenzug-Regulierhebel,Bowdenzughülle,Gaszug,geschlitzte Stellschraube,alte Vergaserfeder,Schraubnippel.
Choke öffnet mittels Feder und schließt mit zug.
Hier sieht man die "Öffnungsfeder" :


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Gruß Achim

Ob die Aktion jetzt weniger Zeit verbraten hat, als ein Vergaserausbau, wage ich mal zu bezweifeln.

Tschööö

Maggi (...der's aber gut findet...)

Gute Lösung!

Wie lang muss denn der Bowdenzug sein?

Hab die Teile vom Götz.
Der Zug ist 2 m lang,gekürtzt auf 1,10 m.
Hat alles zusammen so um die 15 Eur gekostet.

Gruß Achim

Danke Dir.

Schöne Idee !

voll der

Ab und zu braucht man eben auch mal ein bißchen Luxus

Winterblues...

Schöner Luxus!
Nettes Detail
oder muss ich neudeutsch Fietscha sagen?
Habsch bereits serienmäßig
(an meiner feinen XBR).
HONDA halt ...

Grüße
Soulie

geil, und nu ZIEHSTE Dir jeden Tag vorm Losfahren erstmal a Paulaner Bier, SAUgeil