Dann muss es am rauhen hessischen Asphalt liegen

Grüße
Falcone

Oha,

bei der Gelegenheit, aber müsste ich die Bremsbeläge auch mal wechseln nach über 15000 Kilometern?

Die sehen auch noch aus wie neu, kaum Verschleiß. Bremsbeläge verhärten doch nicht.

Wie lange halten die Bremsbeläge i.d.R. bei der W? Ich weiß, es kommt aufs Bremsen an.


Gruß
Monti

Zitat

---

Wie lange halten die Bremsbeläge Im Mittel bei der W?

---

Ewig!

Grüße
falcone

Erster Wechsel nach ca. 19.000km, zweiter bei ca. 40.000km (jedesmal Original Kawa für die W650)...jetzt hab ich die GPZ Beläge drinnen, mal sehen wie lange die halten....

Grüße
PeWe

Da kann ich also mit den überalterten Accos und den Bremsbelägen alt werden?! Klasse!


Gruß
Monti

Zitat

---

aber müsste ich die Bremsbeläge auch mal wechseln nach über 15000 Kilometern?

---

Nicht nötig. Wer nicht beschleunigt, bremst auch nicht.

Anwärter für die 200.000 Kilometer W !

Bekommt man dann wenigstens von Kawasaki irgend so einen wertlosen Anstecker oder sowas in der Art?


Gruß
Monti

So alt wirst du doch gar nicht!

Grüße
falcone

Na ja, wenn der Monti genauso wenig verschleisst
wie seine Reifen ...

Zitat

---

Das ist wirklich kurios. Bei mir ist bei jedem bisher auf der W gefahrenen Reifenpaar der Vorderreifen schneller abgenutzt als der Hintereifen.

---

Seltsam, mehr als in die Kurfe gehen bis die Kiste aufsetzt kannste doch auch nicht.
Wobei ich glaube das Du so wild auch nicht fährst.
Reserve gönnste dir bestimmt auch beim Kurfendüsenda frage ich mich, wieso dein V-Rad schneller hin ist wie der hintere.
Eigentlich ein Undingirgentwad machste verkehrt

G.W.

Sach mal Monti, haste vielleicht auf'm Speicher ein Ölbild von Deiner W stehen...?


Tschööö

Maggi

Zitat

---

Eigentlich ein Unding - irgentwad machste verkehrt

---

Aber was?
Eigentlich ist das ja nicht schlimm, so kann ich die Reifen immer problemlos paarweise tauschen.
Bei den BT ist es wieder so weit. Hinten knapp 2mm
Vorne an den Flanken weniger als ein Millimeter, in der Mitte etwa 3 mm.

Würde mich auch gar nicht stören, wenn ich nicht immer mal wieder lesen würde, dass andere hinten 2 Reifen verbrauchen und vorne in der Zeit nur einen. Das ist mir seit Zeiten des seligen Metzeler Block C nicht mehr passiert.

Hier ein Foto von Hinten mit knapp 2 mm an der Mittelrille, zu den Flanken hin mehr:


Und hier die Mittelrille vorne mit etwa 2,5 mm:


Und hier die Flanke vorne mit weniger als 1 mm:

(gut zu erkennen auch die "Sägezähne")

Und ich schwöre bei meiner letzten Marzipankartoffel, dass ich beide Reifen zusammen aufgezogen habe.

Grüße
falcone

@Falcone: was hast du für einen Bremsenverschleiß - vielleicht erklärt das auch deinen Vo-Reifen-Verschleiß?!

piko

Bremsbeläge halten bei mir sehr lange. Ich glaube, bei 30.000 habe ich auf GPZ-Beläge umgestellt und jetzt habe ich knapp 70.000 (also 40.000 gefahren) und die halten sicher noch eine ganze Weile.
Grüße
Falcone

@Falcone: hm, hast recht, könnt am wenig bremsen liegen. Meine Duplex hat jetzt ca. 65 000 runter, die Hintere Dromml glatte 101 000km!
Aber die hintere ist lt. Anzeige jetzt dann fällig.