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PeWe Offline




Beiträge: 21.973

17.01.2010 20:50
#211 RE: Wieso wohl Tuning Antworten

Zitat von Ulf Penner
...Haare auf der Brust...



Die hat Lassie auch....

Grüße
PeWe

"W 650 - a real motorcycle in a sea of shit."

w-paolo Offline




Beiträge: 25.140

17.01.2010 22:01
#212 RE: Wieso wohl Tuning Antworten

Zitat
Die hat Lassie auch....


...und Clodia womöglich auch noch (oder war das auf den Zähnen..................) ?!?!

Paaule.

Es gibt nur einen Jahrhundert-Reifen !

Wännä Offline




Beiträge: 17.494

18.01.2010 08:52
#213 RE: Wieso wohl Tuning Antworten

Zitat von w-paolo

Zitat
Die hat Lassie auch....


...und Clodia womöglich auch noch (oder war das auf den Zähnen..................) ?!?!
Paaule.


Moin,

was heißt hier "womöglich"? Vom Jugendwart erwarte ich etwas umfassendere Kenntnisse . . . .


Gruß

Wännä

Soulie Offline




Beiträge: 29.676

18.01.2010 11:52
#214 RE: Wieso wohl Tuning Antworten

Und ich dachte, hier gehts um Tuning ...

Ingolstadt Offline




Beiträge: 501

18.01.2010 20:55
#215 RE: Wieso wohl Tuning Antworten

"ovum bonum quam"..."ei guuude wie", oder so...

Sag' mal Falcone, was hat es mit dem Spruch eigentlich auf sich? Hab' zwar 'ne Zeit in FFM gelebt und gearbeitet, aber das hab' ich da nie gehört - ist das Hessisch/Nord-Hessisch

Hoffe, dass ich jetzt nix auf die Mütze krieg...aber interessiert mich wirklich mal!

Grüße
Ingolstadt

claudia Offline




Beiträge: 16.034

18.01.2010 20:58
#216 RE: Wieso wohl Tuning Antworten

Zitat
P.S.: Nur ein Tip noch von Seele zu Seele: nimm Dich vor der Claudia in Acht. Die hat Tricks drauf, da machste mit Tuning rein goar nix mehr.



HALLLLOOOOOOOOHHHHHH!!!!!! Mal ganz vorsichtig Herr Wännä! Sonst musst Du Dich bei nächster Gelegenheit nicht mehr selber in den Dreck werfen.

--- WWL-Befugte und Anführerin des Pott-Chapters DOW ---
Neuerdings Zwölfe mit Zurr, Plöpp, doing, doing, doing

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claudia Offline




Beiträge: 16.034

18.01.2010 21:00
#217 RE: Wieso wohl Tuning Antworten

Zitat von Serpel
Für mich ist die einfachste Tuning-Maßnahme immer noch: Schalten!
Man glaubt gar nicht, wie das reinzieht!
Schalte ich vom Sechsten in den Fünften, hab ich schlagartig mehr Leistung zur Verfügung.
Schalte ich dann nochmals runter - in den Vierten also -, so leistet der Motor schlagartig noch mehr.
Und wenn ich dann zu guter Letzt in den Dritten runter schalte, dann geht die Post ab, dass mir Sehen und Hören vergeht.
So weit ich mich erinnere, geht das bei der W auch. Zwar nur zwei Gänge bei Landstraßentempo, aber es geht. Und im Dritten bei 80 zieht, vibriert, röhrt und orgelt die W, dass es eine wahre Freude ist.
Da braucht man doch kein Tuning mehr. Noch dazu, wo es in D bekanntlich ohnehin keine Kurven hat!
Gruß
Serpel



Öähm.....

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claudia Offline




Beiträge: 16.034

18.01.2010 21:01
#218 RE: Wieso wohl Tuning Antworten

Zitat von w-paolo

Zitat
Die hat Lassie auch....


...und Clodia womöglich auch noch (oder war das auf den Zähnen..................) ?!?!
Paaule.



--- WWL-Befugte und Anführerin des Pott-Chapters DOW ---
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3-Rad Offline



Beiträge: 34.853

18.01.2010 21:29
#219 RE: Wieso wohl Tuning Antworten

-

-------------------------------------------------
Für 2 Räder zu blöd, für 4 zu arm
----------------------------------------------

Serpel Offline




Beiträge: 48.445

18.01.2010 21:57
#220 RE: Wieso wohl Tuning Antworten

Zitat von claudia

Zitat von Serpel
Für mich ist die einfachste Tuning-Maßnahme immer noch: Schalten!
Man glaubt gar nicht, wie das reinzieht!
Schalte ich vom Sechsten in den Fünften, hab ich schlagartig mehr Leistung zur Verfügung.
Schalte ich dann nochmals runter - in den Vierten also -, so leistet der Motor schlagartig noch mehr.
Und wenn ich dann zu guter Letzt in den Dritten runter schalte, dann geht die Post ab, dass mir Sehen und Hören vergeht.
So weit ich mich erinnere, geht das bei der W auch. Zwar nur zwei Gänge bei Landstraßentempo, aber es geht. Und im Dritten bei 80 zieht, vibriert, röhrt und orgelt die W, dass es eine wahre Freude ist.
Da braucht man doch kein Tuning mehr. Noch dazu, wo es in D bekanntlich ohnehin keine Kurven hat!
Gruß
Serpel


Öähm.....


Beantwortet die rot unterlegte Textstelle die Frage?

Gruß
Serpel

Steve Dabbeljuh Offline




Beiträge: 12.197

18.01.2010 22:00
#221 RE: Wieso wohl Tuning Antworten

Zitat
Beantwortet die rot unterlegte Textstelle die Frage?

Oder bezieht sich die Oähm-Frage auf die rot unterlegte Textstelle ?
Oder gibt es gar keine Frage ?
Oder keine Textstelle ?
Oder wie ?

Meine Vermutung: Nach so viel Zitieren hat Claudia nur die Frage vergessen...

claudia Offline




Beiträge: 16.034

18.01.2010 22:02
#222 RE: Wieso wohl Tuning Antworten

Das wäre zu einfach, Serpel. Ich lese nur quer und suche mir raus, was zum Stänkern passt

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Serpel Offline




Beiträge: 48.445

18.01.2010 22:41
#223 RE: Wieso wohl Tuning Antworten

Na, dann stänker Du mal ruhig rum, wenn’s Dir Spaß macht. Ich freu mich über jede Art von Aufmerksamkeit!

Negative attention is attention!

Gruß
Serpel

claudia Offline




Beiträge: 16.034

18.01.2010 22:46
#224 RE: Wieso wohl Tuning Antworten

Da haste wahr!

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Wännä Offline




Beiträge: 17.494

18.01.2010 23:45
#225 RE: Wieso wohl Tuning Antworten

Zitat von claudia

Zitat
P.S.: Nur ein Tip noch von Seele zu Seele: nimm Dich vor der Claudia in Acht. Die hat Tricks drauf, da machste mit Tuning rein goar nix mehr.


HALLLLOOOOOOOOHHHHHH!!!!!! Mal ganz vorsichtig Herr Wännä! Sonst musst Du Dich bei nächster Gelegenheit nicht mehr selber in den Dreck werfen.


Aber Claudia,

jetzt hab ich richtig Angst, zittere am ganzen Körper . . . .

Ich verrate auch ganz bestimmt Deine Tricks nicht, nein, ich hab nichts gesagt, großes Indianerehrenwort, und ich werde auch nichts hmmpffm hmm, hmm, mmohm, Aua ! Halt, Aufhören !


Wä...

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