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 Motorrad
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Serpel Offline




Beiträge: 47.327

17.01.2010 10:37
#4276 RE: Mal wieder was zum Raten Antworten

Zitat von dea
Ich tippe auf die Ardie SV 500 von 1930.

Ääh - wer darf sich jetzt angesprochen fühlen?

Gruß
Serpel

Serpel Offline




Beiträge: 47.327

24.01.2010 20:05
#4277 RE: Mal wieder was zum Raten Antworten

Aus dem Werbefoto-Fred von Teddyboy geklaut:



Was ist das für eins (Motorrad)?

(Teddyboy darf leider nicht mitspielen. )

Gruß
Serpel

Blaublut ( gelöscht )
Beiträge:

24.01.2010 20:17
#4278 RE: Mal wieder was zum Raten Antworten

...

____________________________________________________________________________
Indem der Revolutionär die Macht übernimmt, übernimmt er die Ungerechtigkeit der Macht.

Falcone Offline




Beiträge: 112.430

24.01.2010 20:18
#4279 RE: Mal wieder was zum Raten Antworten

Bei aller Liebe, Serpel, das hinter der YDS3 ist einfach zu verschwommen!

Grüße
Falcone

ovum bonum quam

Serpel Offline




Beiträge: 47.327

24.01.2010 20:30
#4280 RE: Mal wieder was zum Raten Antworten

... und warum keine YM1?

Gruß
Serpel

Falcone Offline




Beiträge: 112.430

24.01.2010 21:03
#4281 RE: Mal wieder was zum Raten Antworten

Weil die eine andere Tanklackierung hat. Die untere Tankfarbe zieht sich bei der YM1 über das Kniekissen.
Grüße
falcone

ovum bonum quam

Serpel Offline




Beiträge: 47.327

24.01.2010 21:43
#4282 RE: Mal wieder was zum Raten Antworten

Das ist kein Unterscheidungskriterium. Das gab’s bei der YDS3 auch.

Tatsächlich waren die beiden bis auf den Hubraum baugleich. Die YDS3 mit 250 und die YM1 mit 300 Kubik.

Das einzige äußere Unterscheidungsmerkmal scheint mir die Anzahl der Zylinderrippen. Bei der Kleinen sind’s neun, bei der großen Schwester zehn Rippen.

Aber ich hab den Töff inzwischen gefunden (vgl. Werbethread) - es ist tatsächlich eine YDS3.

Gruß
Serpel

w-paolo Offline




Beiträge: 25.134

24.01.2010 22:36
#4283 RE: Mal wieder was zum Raten Antworten

Mal rein verbal, und ganz ohne Foto:

Was passiert am 24. April 1974 Gravierendes in Bezug auf den, die Automobil-Industrie begleitenden Fortschritt ?

Da darf Serpel jetzt mal richtig ran !!

Paule.

Es gibt nur einen Jahrhundert-Reifen !

Serpel Offline




Beiträge: 47.327

24.01.2010 22:58
#4284 RE: Mal wieder was zum Raten Antworten

Das ist der Tag, an dem John Boyd Dunlop den Luftreifen erfand.

War aber einfach!

Gruß
Serpel

Soulie Offline




Beiträge: 29.411

24.01.2010 23:00
#4285 RE: Mal wieder was zum Raten Antworten

1974?

Serpel Offline




Beiträge: 47.327

24.01.2010 23:22
#4286 RE: Mal wieder was zum Raten Antworten

Zitat von w-paolo
Mal rein verbal, und ganz ohne Foto:
Was passiert am 24. April 1974 Gravierendes in Bezug auf den, die Automobil-Industrie begleitenden Fortschritt ?

Meinst Du nicht eher Rückschritt?

An diesem Tag verließ die letzte DS das Citroën-Werk in Aulnay-sur-Bois.

Gruß
Serpel

Edit: Andere Quellen geben allerdings den 24. April 1975 an, also ein Jahr später.

Falcone Offline




Beiträge: 112.430

25.01.2010 08:03
#4287 RE: Mal wieder was zum Raten Antworten

74 wäre ja schlimm, da hätte ich die eine oder andere DS gar nicht fahren können.
Das kann nur ein Tippfehler sein.
Die letzte DS war tatsächlich eine metallicblaue DS23IE am 24.4.75 - aber bis zum Januar 76 sind noch DS Ambulance gebaut worden und die letzte neue DS wurde sogar erst 1977 ausgeliefert, eine DS 23IE decapotable.

Grüße
Falcone

ovum bonum quam

Serpel Offline




Beiträge: 47.327

25.01.2010 11:08
#4288 RE: Mal wieder was zum Raten Antworten

Jetzt ist die Frage, ob Paule das weiß.
Paul, gib doch bitte mal Laut, in welche Richtung Deine Frage zielt, den am 24. April 1974 ist ’ne Menge passiert.

@Falcone: Ich bin deswegen nicht von einem Tippfehler ausgegangen, weil im Text explizit auf das Jahr 1975 Bezug genommen wird:

Nach 1 456 115 Exemplaren verliess am 24. April 1974 die letzte DS das Citroën-Werk in Aulnay-sur-Bois, obwohl dieses Modell sogar 1975 noch in den Verkaufsprospekten zu finden war.

Gruß
Serpel

Falcone Offline




Beiträge: 112.430

25.01.2010 11:55
#4289 RE: Mal wieder was zum Raten Antworten

Tja, das sind dann diese Fehler, die sich im Internet einschleichen und verbreiten. Die DS 23 wurde tatsächlich 1975 noch parallel zu den ersten CX (ab 74) angeboten, aber eben auch bis April produziert. Der CX 2000 war übrigens zwischen GS und CX positioniert worden. Erst als der CX 2400 kam, übernahm die "Gamme CX" die Rolle des Topmodells und ersetzte die DS.
Aber selbst Wiki weiß es ja diesmal richtig

Grüße
falcone

ovum bonum quam

w-paolo Offline




Beiträge: 25.134

25.01.2010 22:53
#4290 RE: Mal wieder was zum Raten Antworten

Zitat
..Meinst Du nicht eher Rückschritt?

An diesem Tag verließ die letzte DS das Citroën-Werk in Aulnay-sur-Bois.



Föllich richtich, Serpel.
Es war eher ein Rückschritt, dieser Tag, an dem die letzte DS "offiziell" vom Band lief !

Dieses epochale Automobil !

Paule,
einer der Fans.

Es gibt nur einen Jahrhundert-Reifen !

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