Mit den Fotos gibts leider heute nix, der 500W-Strahler hat sein Leben ausgehaucht und ich hab keinen adäquaten Ersatz. Außerdem iss der Hintergrund beschissen. Wenns morgen die Sonne scheint, schieb ich sie mal raus
WWL-EhrenMitGlied Bleibt zu hoffen, dass das absehbare Ende des US-Imperiums nicht mehr all zu viele Kriege, Tote und weiteres unsägliches Leiden wie im Irak nach sich zieht. (clemens ronnefeldt)
Ich weiß das so ein richtiger Scrambler aussieht aber die Tüten von der W beginnen schom am Seitendeckel und wird die W ganz schön breit auf einer Seite.
Gruß Manne
Manche Motorräder scheinen so viele Fehler zu haben, daß es besser scheint, den Fahrer zu tauschen.
Bin noch immer der Meinung, dass die W zu kompakt wirkt, um einen ansehnlichen Scrambler abzugeben. Genausowenig ist ein höhergelegter 3er BMW (X3) ein Geländewagen.
Vielleicht Du besser ein Mittagsschläfchen? Nein, im Ernst, das Benzinfass müsste kleiner (und höher mit etwas Luft zum Motor), die Seitendeckel müssten schmaler (oder besser ganz weg, mitsamt dem Luftfiltergedöns) die Bank könnte mal gesteppt, die Gabel einen Tick länger und das Schutzblech dafür höher, Auspuffanlage sollte hochverlegt werden, aber besser als in dem gezeigten Bild, evtl. ganz mutig 2 in 1... Ich weiß nicht, ob die Linie der W das verkraftet.
Ist aber alles nur mein ganz persönliches empfinden.
mag schon sein aber ich will ja einen Scrambler und keine Enduro (so wie Du es beschrieben hast), die gezeigete Bonni sieht auch schön aus und hat keine Deiner angeführten kriterien (Meiner Meinung nach).
Gruß Manne
Manche Motorräder scheinen so viele Fehler zu haben, daß es besser scheint, den Fahrer zu tauschen.
So, eines konnte ich machen, dann hat sich die Digi-Cam geweigert. Entweder wars ihr zu kalt oder die hat ihr Leben verwirkt. Jetzt hab ich das Foto auf nem anderen PC nachbearbeitet, und jetz isses immer noch so dunkel
Ich hoffe, ihr erkennt trotzdem den Lenker und vor allem Brunos Ex-Scrambler-Sitzbank
WWL-EhrenMitGlied Bleibt zu hoffen, dass das absehbare Ende des US-Imperiums nicht mehr all zu viele Kriege, Tote und weiteres unsägliches Leiden wie im Irak nach sich zieht. (clemens ronnefeldt)
In Antwort auf:was haltet Ihr von der Scramblerauspuffanlage im W650-Shop? Mir spuckt die Scrambler-Idee schon lange im Kopf herum, aber von der Optik finde ich die Anlage etwas verunglückt
ich sach nix zu dem thema "verunglückt"aber der rest geht scho.
...möchte ich den rechten krümmer von vorne sehen... dann die megaschultüte da wechmachen... und dann.... dann kannste sie auch gleich original lassen... mehr als verunglückt! also nur stollenreifen machen noch keinen crosser....
gas
markus . . eine gute idee durchläuft drei stadien: im ersten ist sie lächerlich, im zweiten undurchführbar und im dritten hat sie jeder schon gehabt
bis auf die schalldämpfer ein wirklich schnuckeliges möppi ... alles was abhöhe der vergaser zum auspuff gehört, brauch wohl nicht zu kommentiert werden - das spricht für sich leber
kriegen die Kühe schlechtes Futter, wird's Magarine anstatt Butter
Ich weiß gar nich, was ihr alle habt.... Vermutlich hat der Brösel mit dem Holgi wieder irgendne doofe Wette abgeschlossen. z.B.:"ich zeichne ne Tröte die wo du in echt nich nachbauen kannst"
"wetten daß ich das können tu?"
und wer will schon gerne mit Katzendreck beworfen werden.....
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
W650 Forum
Offline
. alles andere nachgemachter Fubbes.
mehr geschraubt als gefahren.
