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Dieses Thema hat 171 Antworten
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 Motorrad
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Kupferwurm Offline




Beiträge: 3.900

26.02.2004 00:39
#61 RE:...GEILE SPIND - FOTOS.... Antworten

ja,zb.


Velocette Venom Clubman MkII

oder ne Matchless



Bsa X-75 Hurricane



Royal Enfield 750 "Interceptor"


MfG. Wurm

w-paule Offline




Beiträge: 2.894

26.02.2004 00:44
#62 RE:...GEILE SPIND - FOTOS.... Antworten

Aaaaah jetzt ja !!!!
Der Copper-Worm hat GENAU BEGRIFFEN , was ich gemeint habe !!!
100 Punkte, mein Lieber ! Allererste Saaaahne, diese Bilder !!!

PAULLE,
der nur jedem, der nicht zu weit vom KORNSAND wohnt,
empfehlen kann, dorthin zu kommen, weil:
GENAU SOLCHE TEILE SIEHT MAN DORT !
--------------------------------------------------
Lieber am Fuss des Odenwalds, als
am Arsch der Welt!
--------------------------------------------------

Steve Dabbeljuh Offline




Beiträge: 12.197

26.02.2004 00:46
#63 RE:...GEILE SPIND - FOTOS.... Antworten

Das erste Foto ist schön - so als Gesamtfoto meine ich.
Als Ex-Hobby-Fotograf.
Die Mopped-Auswahl ist aber auch gut!

Duck Dunn Offline




Beiträge: 35.244

26.02.2004 10:03
#64 RE:...GEILE SPIND - FOTOS.... Antworten

Jaaaaaaaaaaaaaaa

der Kupferwurm hats begriffen, keine komischen holländischen Legomofas sondern
echte HARDTAILS

danke und weiter so

Gruß

Duck Dunn

Duck Dunn Offline




Beiträge: 35.244

26.02.2004 10:10
#65 RE:...GEILE SPIND - FOTOS.... Antworten

Nö Jörg, des is absoluter Quatsch!

Wenn Du den Film "The Wild One" gesehen hast, kennst Du sicher auch die Boozefighters. Das warn die dreckigen Rocker mit Ihrem Anführer Chino (Lee Marvin) und die fuhren hauptsächlich alte PanHeads und WLA750er ausm Krieg, also HD`s.

Die Boozefighters gibts übrigens wirklich, waren einer der allerersten Clubs.

Gruß

Duck Dunn

W_Werner2 Offline



Beiträge: 4.992

26.02.2004 10:40
#66 RE:...GEILE SPIND - FOTOS.... Antworten

Ist echt komisch, alles W-Fahrer hier und nicht ein W-Bild im Spind!

Alle träumen von anderen Moppeds. Nicht zu glauben. Ich bin echt erschüttert.

Werner

Bushy Offline




Beiträge: 495

26.02.2004 10:45
#67 RE:..@boozenfighters Antworten

Duck Dunn Offline




Beiträge: 35.244

26.02.2004 10:49
#68 RE:..@boozenfighters Antworten

Wahnsinn Bushy, geile Seite, very thanx

Duck Dunn Offline




Beiträge: 35.244

26.02.2004 11:05
#69 RE:..@boozenfighters Antworten

...was mir hier bei den "Boozies" besonders aufgefallen ist, dass die weitgehend alte Maschinen fahren, nicht wie die großen Clubs neue HD`S. Respekt.

Duck Dunn

JeanRoule Offline



Beiträge: 596

26.02.2004 17:00
#70 RE:..@boozenfighters Antworten

Also no' mahl zum Thema, dieser hatte ich hängen, nie gefahren.
von
http://home.planet.nl/~motors-20th-century/motors.html

J

Kupferwurm Offline




Beiträge: 3.900

26.02.2004 22:10
#71 RE:...GEILE SPIND - FOTOS.... Antworten

hi

In Antwort auf:
Ist echt komisch, alles W-Fahrer hier und nicht ein W-Bild im Spind!



die W live in garage, braucht nix foto in spind.

aber um das auge zu erfreuen. bitteschön
gruß wurm.

cuchullain Offline



Beiträge: 3.885

26.02.2004 22:16
#72 RE:...GEILE SPIND - FOTOS.... Antworten

ist das nicht bushys?


+++ Out Of Cheese Error +++
+++ Error Error +++
A fatal Exception 0D Has Occurred At 0028C0099BD In TUBE VMM(01) +000089BD +++

Steve Dabbeljuh Offline




Beiträge: 12.197

26.02.2004 22:19
#73 RE:...GEILE SPIND - FOTOS.... Antworten

Ja doch, kann sich sehen lassen. Um nicht zu sagen: Sehr hübsch!
Aber nochmal kurz den Blick nach oben gewandt: Was ist das für´ne geile 750er
Royal Enfield? Hab ich erst gar nicht richtig registriert.

bleibxund Offline




Beiträge: 12.273

26.02.2004 22:23
#74 RE:...GEILE SPIND - FOTOS.... Antworten

In Antwort auf:
Was ist das für´ne geile 750er Royal Enfield

Wunderschön! Hab's schon gestern registriert, aber mit leichter Verwunderung. Eine 750er?
Ich dachte bei 500 ccm ist das Ende der Fahnenstange erreicht.

Oder wurde da etwas großzügig gehohnt?

Kupferwurm Offline




Beiträge: 3.900

26.02.2004 22:49
#75 RE:...GEILE SPIND - FOTOS.... Antworten

hi.

In Antwort auf:
Oder wurde da etwas großzügig gehohnt?


....die Krönung war die Interceptor mit 750 ccm, ein Paralleltwin mit 52 PS, gebaut von 1962 bis 70.Mit der Interceptor endete auch die Produktion in England.


Gruß Wurm.

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