Zitat

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...aber immer rückwärts schieben zu müssen, ist auch blöd...

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Das geht auch ohne - ich bin jahrelang den Britenelch mit kaputtem Getriebe (Rückwärtsgang ging nicht) gefahren. Man gewöhnt sich dran, und entwickelt automatisch eine ganz neue, vorausschauende Art zu halten/parken .
Dasselbe gilt übrigens für die Rechtslenkung, damit fährt man viel defensiver , und manchmal hat die auch Vorteile .

Ansonsten: sehr schönes Fahrzeug, hätte ich auch gern !

Du passt aber nicht rein!

Das habe ich mir schon gedacht ...

gut so, (viel) Geld gespart !

Tach

Zitat von Andie Rasenkante im Beitrag #16

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Die nächste Steigerung sind dann Kreuzfahrten! Mit Städtebesichtigung!

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Auch schön!

Nö, auf der Ohm natürlich.

die is flach genuch. da hat der morgan noch bodenhaftung.

Ist der Daumen noch heil??

Kannst Du uns nicht mal in den Genuss eines kleinen Videos mit etwas Motorsound bringen?

Das sind zwar die etwas älteren "Beetlebacks" mit ihrer etwas schöneren Karosserie, aber von Leistung und Klang sind die vergleichbar mit meinem Super Sports "Barrelback":
https://www.youtube.com/watch?v=oKlW4-Zq22U

Zitat von Falcone im Beitrag #40

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https://www.youtube.com/watch?v=oKlW4-Zq22U

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https://www.youtube.com/watch?v=v-n3FMi0ruc

Geschaltet wird wohl mit der rechten Hand außen, was macht er mit dem Hebel unter dem Dashboard mit der linken?
Benzin pumpen?

Lichthupe

Das ist ein sehr früher Twospeeder. Der hat nur zwei (außen geschaltete) Vorwärtsgänge und Verlustschmierung. Mit dem Griff unterm Armaturenbrett wird der Benzin-Zwischenbehälter unter Druck gesetzt. Benzinpumpe gab es noch nicht.

Dann weckst Du ja das ganze Dorf damit auf.

Muss man damit mit Helm fahren?