Nö.

Die nächste Steigerung sind dann Kreuzfahrten! Mit Städtebesichtigung!

Moin und allzeit gute Fahrt.

(ganz vergessen)

Alte weiße Männer fahren GS, in einen Threewheeler kommen sie zum Glück gar nicht erst rein.

Rein ist bei "euchs Sportskamaraden" ja kein Problem aber die dicke Wampe wieder raus zu quälen....*kicher*

Tja, Ahnung hast du keine und die auch noch schlecht.

Das stimmt.



Ich warte noch auf dem Forums KI Kasperl, der weiß Bescheid und wird ja hier hoch geschätzt!

Forums Kasperl hier; was willst du wissen?

Gruß
Serpel

Zitat von Serpel im Beitrag #21

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Forums Kasperl hier; was willst du wissen?

Gruß
Serpel

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Glückwunsch zu Morgan Threewheeler und immer gute Fahrt damit....Ein wirklich sehr schöner Oldtimer...

Beste Grüße
PeWe

Zitat von Falcone im Beitrag #9

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der motor ist ein sahnestueck. allein die ventilfedern!

Ja, hypsches Teil, aber 3 Räder machen noch kein Gespann.

motor: matchless *mit* rueckwaertsgang?

Zitat

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... noch kein Gespann

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Echt nicht? Du bist ja so garstig zu mir!

In England fahren die aber bei Rennen in der Gespannklasse und werden auch steuertechnisch so behandelt.

Und zu deinem Gespanntreffen komme ich jetzt auch nicht. Das arme Teil würde ja auch auf dem Feldweg aufsetzen. So. Das hast du jetzt davon!

Ja, 1000er Matchless. Wobei die beiden M für "Martins Morgan" stehen
Und mit Rückwärtsgang, die ohne Rückwärtsgang erkennt man am Schalthebel rechts außerhalb der Karosserie. Das finde ich eigentlich viel spannender und außerdem kann man bei denen besser reinklettern.
Aber immer rückwärts schieben zu müssen, ist auch blöd.

Zitat von Falcone im Beitrag #28

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In England fahren die aber bei Rennen in der Gespannklasse

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Zitat

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In England fahren die aber bei Rennen in der Gespannklasse

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Ziel erreicht.

Zitat von Falcone im Beitrag #28

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Wobei die beiden M für "Martins Morgan" stehen

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