Wenn Du Glück hast, haben die etwas längeren Schrauben nicht den Vergaser beschädigt, sondern nur durch den zu frühen Widerstand (festgedreht) keinen festen/dichten Kontakt mit der Dichtung.

Man müßte es eigentlich sehen können, wenn sich etwas verformt haben sollte, ebenso an den Eindruckstellen der überlangen Schrauben. Ich hoffe, Du hast sie nicht superfest angezogen - man merkt ja, wenn sie anliegen 💡 .

Und wenn da was gebrochen ist hat man die kleinen Schrauben eh zu doll angezogen!
5-10nm max., Handfest.
Dicht macht die Dichtung und nicht das übermäßige Anschrauben.