Ach hör auf.😁 Hier wird echt jeder thread spätestens auf der zweiten Seite verblödet. Ich bin der Meinung, wen sich aus irgendeinen Posting eine Diskussion entwickelt, dann ist das doch gut. Das ist auch genau der Sinn und Zweck so eines Forums. Das macht doch das Moped nicht schlecht Ich habe auch nichts schlechtes über die Kiste geschrieben Nix für ungut. Aber jemanden zu erzählen, das ihn seine Meinung nicht interessiert und er auch keine Meinung haben darf weil er ja nur 50 Postings hat und man selber zigfach mehr, ist schon irgendwie schräg.
😁 Also zum Moped würde mich interessieren. Ist die mit den Umbauten so aktuell abgenommen worden sind. Hat die jetzt Blinker hinten?. Ich kann es mit meinen Handy nicht sehen. Am Rahmen wo die Gepäckhaken sind, könnte ich evtl Kellermänner vermuten.
Hallo zusammen, ich wollte da jetzt keinen Stress verursachen, nur ganz kurz meine Worex (ja ist eine Spinnerei von mir, aber ich finde den Namen irgendwie passend :-)) vorstellen.
Natürlich habe ich zu den orig. Hella Ochsenaugenblinker hinten Kellermänner verbaut (das mit dem hinteren Teil schwarz machen müssen, kenne ich nicht!). Klar sieht das schon gut aus nur Ochsenaugen dran, aber ganz ehrlich, ich fühle mich sicherer mit 4 Blinker (und muss ja auch ab 1987 sein!). Die Grimeca ist auch eingetragen, genauso wie die größere Kawasaki Bremstrommel hinten.
Also nichts für ungut, ich wünsche euch allen eine gute Saison 2024
du hast doch gar keinen Stress verursacht, im Gegenteil. Deinen Beitrag fand ich sehr unterhaltsam und dein Motor- rad ist sehr gelungen und stimmig.
Bitte mehr davon!
Bedauerlich fand ich nur, dass jemand glaubte, im Besitz der absoluten Wahrheit und Deutungshoheit zu sein und deshalb wie ein Panzer durch den Thread fuhr.
Ihr habt hier schon eine seltsame art Leute zu beleidigen die über etwas schreiben wo ihr euch noch nicht mit beschäftigt habt und auch keine Ahnung habt. Nur mal so als kleinen Denkanstoß, falls ihr damit klarkommt, mit dem denken. Zählt mal alle Motorräder auf, keine Angst die Finger einer Hand reichen und nehmt von mir aus auch alle PKW dazu. Da reicht die Hand immer noch, die mehr als zwei Blinkleuchten hinten haben. Aha, reichen die Finger....In Deutschland ist es so, das Fahrzeuge mit mehreren Blinkern Sonderfahrzeuge sind. Für den der es nicht begreift, Kommunen, Einsatzfahrzeuge, Busse. Ist wohl so geregelt und um nicht den gemeinen Bürger zu verwirren, das ne Kawa W 650 ein Behördenfahrzeug oder so ist, argumentieren nicht wenige die leider irgendwo Plaketten draufkleben dürfen oder Mängelkarten verteilen dürfen, das die Scheißdinger schwarz sein müssen. Das habe ich mir nunmal nicht aus der Nase gepopelt und finde es merkwürdig das Leute die mit dem Thema noch nix zu tun hatten, meinen ich würde Unsinn schreiben oder währe peinlich. Ein gutes Beispiel war z.b. bei den Bullis mit Zusatzblinkern oben, das konnten nur öffentliche Träger bestellen. Einen Kumpel haben die irgendwann mal bei einer HU gesagt, das er die Dinger abschrauben muß wegen Erkennbarkeit. Aber macht keinen Sinn hier sowas zu diskutieren.
ZitatIhr habt hier schon eine seltsame art Leute zu beleidigen die über etwas schreiben wo ihr euch noch nicht mit beschäftigt habt und auch keine Ahnung habt.
Nun halte mal die Luft an, Panzer. So was genau zu wissen, war jahrelang mein Job und gerade das Kraftfahrzeugzulassungsrecht mein Spezialgebiet. Das Thema Blinker wurde hier selbstverständlich schon ausführlich behandelt und es gibt fundierte Beiträge dazu, ebenso genau Beschreibungen in der Datenbank. Wir haben hier Forumsmitglieder, die schon etliche hoch qualifizierte Umbauten durchgeführt haben und nicht nur irgendwo "ziemlich verwurzelt"(?) waren, sondern sich gut auskennen. Hier sind Forumsmitglieder, die Motoren perfekt tunen und welche, die höchste handwerkliche Fähigkeiten haben. Du hingegen platzt hier rein, kennst niemanden und schmeißt sofort mit Halbwissen um dich und wenn man dir auf den Zahn fühlt, weichst du aus, statt etwas zu belegen. Über irgendwelche Prüfer zu schwadronieren, die mal irgendwas gemacht oder gesagt haben - was ja keineswegs stimmen muss - könnten wir wohl alle. Auch wissen wir, dass es Prüfer gibt, die hier und da mal ein Auge zudrücken. Aber gerade das EU-Zulassungsrecht ist in solchen Dingen erschreckend genau und daran darf man sich durchaus orientieren.
Panzer, wie wäre es, wenn Du statt hier rumzupoltern, einfach mal die gesetzliche Grundlage Deiner Behauptung, daß Ochsenaugenblinker bei gleichzeitigem Einsatz von hinteren Blinkern nach hinten abgeklebt werden müssen, aufzeigst? Würde vielleicht die Schärfe aus dieser leicht eskalierten Diskussion rausnehmen. Daß Prüfer oder Polizisten sowas behaupten, will ich gar nicht anzweifeln, heißt aber noch lange nicht, daß das auch eine gesetzliche Grundlage hat.
Im Moment z.B. herrscht bei den Prüforganisationen offenbar Unsicherheit, welche Motorradreifen aufgezogen werden dürfen, da wird auch einiges behauptet was nicht stimmt. Sowas lässt sich aber leicht entkräften, wenn man die gesetzlichen Vorschriften kennt und auch belegen kann.
-- Blog Ich springe hoch, ich springe weit, warum auch nicht, ich hab' ja Zeit. Frei nach H.E.
Keine Ahnung ob ich hier rumpoltere..Wen es dafür ne Vorschrift geben würde wäre es einfacher. Ist halt wie vieles Auslegungssache. Ich kann nur das Schreiben was ich weiss und selbst erlebt habe. Gerade bei Zulassungssachen, habe ich schon soviele schräge Dinge erlebt. Ich werde mich hier aber im Forum zurückhalten. Der Umgang hier ist ziemlich komisch. Ist vielleicht so im Laufe der Jahre so eingebürgert, aber als Außenstehender wundert man sich schon bischen. Aber ist euer Forum.
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