Ich war heute auch mal wieder beim Guzzi Händler um mal zu horchen ob sich zum Thema Classic Guzzi mit TT85 ähnlichem Motor irgendwas tut. Da tut sich leider nichts ...
... doch da stand eine Schönheit in Rot, die mich spontan ins Herz traf!! JAAAAA!!! Genau so hätte und habe ich mir die V7 immer gewünscht.
Habe im Netz auch eib Foto gefunden, da ich meine Fotoknipse leider zu Hause vergaß.
jo , leider verpennt guzzi für 2020 wieder ihre garantiert vorhanden absätze mit dem nichtbringen einer 800. classic .
ich persönlich habe echt sehr darauf gehofft , und hätte mir eine gekauft . die v7 gefällt mir schon seit ihrem erscheinen , einzig die 50ps waren der ausschluß grund .
die haben tradition , kunden die hoffen und warten = was ist da los ??
Ich kannte diese beiden Versionen (rot und grün) auch noch nicht. Und so gefällt mir eine Racer besser als mit dem vielen Bling-bling wie bisher. Die Preise sind wohl die für das komplette Motorrad. Nur der hohe Lenker, der passt dann nun doch nicht so recht.
Die grüne Version hatte der hiesige Händler bis vor kurzem hier stehen. Scheint aber jetzt verkauft zu sein (irgendwas um 11.000 € +××). Ich fand das alles überzogen (besonders den Preis) und irgendwie nicht mehr wirklich überzeugend.
Zur V 85 bin ich der Meinung, daß Guzzi mehr Grund hat, sich um die offenbar hier und da vorhandenen Kinderkrankheiten der 85 tt zu kümmern, als schon die nächste Welle auf den Markt zu werfen. Nachdem ich zuletzt die v 85 tt und die African Twin zur Probe gefahren bin geht mein Interesse allerdings mehr in diese Richtung. Ich warte also eh nicht auf das nächste Classic-Moped.
Ah ja, verstehe. Ich hoffe ja, dass das Kardan-Problem wirklich schnellstens aus der Welt geschafft wird. Sonst war´s das mit der bislang guten Akzeptanz der V85TT. Aber das sollte ja hoffentlich kein großes Problem darstellen. Eine V85-Straßenversion mit V7-Optik wäre aber schon sehr wünschenswert. An der neuen Africa-Twin schreckt mich die aufeinmal so stark verbaute Elektronik. Da ist die V85 doch überschaubarer.
Ja, schon die 2019er African twin hat ziemlich viel Elektronik verbaut. Schon das braucht man sicher nicht alles, kann aber alles kaputt gehen. Die 2020er legt dann nochmal richtig drauf, allerdings auch beim Preis. Ich hatte die 2019er L mit DCT unterm Hintern und ich muß zugeben, gerade das DCT empfand ich ziemlich passend für meine Bedürfnisse Die 95 Ps würden mir völlig ausreichen. Letztlich gilt das wohl auch schon für die 80 Ps der 85tt, wenngleich die Honda da schon die Nase vorn hat.
Das Ganze wurde vom Händler übrigens als Designvariante bezeichnet. Und weiterhin stand da auch schon das neue 2020-er Modell der Special mit Euro 5 in einem edel-dezenten Silbermetallic im Laden. Sehr ansprechend.
Zum Preis fiel mir dann aber (leider erst zu Hause) noch folgendes ein: die 10.990 Taler habe ich vom Preisschild der Silbernen abgelesen. diese basierte aber auf einer Stone. Die Grün-schwarze und die Rote basieren aber auf einer Spezial, also mit DZM und Speichen etc. Ich weiß jetzt daher nicht hunderprozentig ab die das selbe kostet.
Ich will aber am Dienstag noch mal hin um paar Fotos zu machen .... da gucke ich noch mal genau nach.
Im Übrigen erzählte mir der Händler, das im nächsten Jahr mit diesen unzähligen Varianten der V7 Schluß ist. Es gibt dann nur noch Stone, Special und Racer - und hald diverse Design Pakete!
Und der große Motoe fliegt in allen Varianten aus dem Programm, also Cali etc, weil er die Euro 5 nicht schafft! (stehen aber alle Varianten noch hier im riesigen Laden)
Schotte
_______________________________________________________________ Lieber ne gesunde Verdorbenheit, wie ne verdorbene Gesundheit!
Habe gerade eben auf der Seite vom Guzzi Händler etwas über eine V7 Winteraktion mit Minus 1000 Talern gelesen und RICHTIG, dann folgendes im angebotenen Bestand gefunden. Gleichzeitig zeigt das (zum Glück) auch, das ich mit den Spiegeln (die in meiner Erinnerung anders waren, wie bei dem Schweiz Modell) richtig lag.
Die Rote und die Grüne gibt es also aktuell für 9.9990 Taler! Wenn mnan den eigentliche Listenpreis der herkömmlichen Spezial im Gedächtnis hat also direkt ein Super-Schnaper!!
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, leider verpennt guzzi für 2020 wieder ihre garantiert vorhanden absätze mit dem nichtbringen einer 800. classic .
