Du hast nach der genauen Bezeichnung gefragt. Der Satz in Klammern bzog sich auf den Post von NeuerNick. Auf dem Foto kann man nicht recht erkennen, was da Sache ist. Vielleicht solltest du mal bei Maggi einen Fotokurs belegen Und bei dem Preis würde ich noch mal an die Kanten rangehen. Einfach fühlen, ob sie glatt sind. Ist das der Fall, reicht das aus. Ich habe ein solches Ventil noch nie ersetzt, aber schon des Öfteren gereinigt. Das ist eigentlich kein Präzisionsteil. Der Gummikegel schließt auch noch, wenn das Ventil in seiner Führung minimal Spiel hat. Kippeln oder gar verkanten soll es natürlich nicht können.
ZitatNein, das was ich wissen wollte steht nicht in der Datenbank
ZitatAuf dem Foto kann man nicht recht erkennen, was da Sache ist.
Das Teil ist halt so fuzzelig klein da ist es schwierig das zu fotografieren, was man möchte und für Stativ und Studioblitzanlage war ich jetzt zu faul.
ZitatDoch.
Wo denn? Ich habe den Vergaser eigentlich mit Hilfe Deines Artikels zerlegt und da steht: "Die Ursache des Festsitzens sieht man jetzt. An den vier Führungsstegen des Ventils haben sich Ablagerungen gebildet, das Material ist etwas aufgeblüht. Diese Ablagerungen haben verhindert, dass sich das Ventil in seiner Messingführung leicht bewegen kann. Mit einem Messer zieht man die Kanten vorsichtig ab, bis sie wieder gleichmäßig silbern glänzen. Sollte jedoch die schwarze Gummispitze des Ventils Verschleißerscheinungen zeigen (Druckstellen), besorgt man sich ein neues Ventil." Und das tun sie bei meinem Ventil eben nicht, die scheinen korrodiert zu sein, denn es sind leichte, dunkle Vertiefungen zu erkennen und richtig glatt ist die Oberfläche auch nicht mehr.
Aber egal, ich habe jetzt einen Händler gefunden, der die Dinger für um die sieben Euro verkauft.
-- Blog Ich springe hoch, ich springe weit, warum auch nicht, ich hab' ja Zeit. Frei nach H.E.
Wenn ich mir Eure Unterhaltung betrachte könnte ich losprusten......nicht des Inhalts wegen sondern die Art der Kommunikation erinnert mich doch all zu sehr an Loriot.
Anm.Admin 27.7.2019: Die von dort gelieferten Schwimmernadeln haben einen falschen Durchmesser. Die W braucht Nadeln mit dem Durchmesser 6mm, die gelieferten hatten nur 5mm!
????!!??
Grüße, W-olfgang
K60-Priester
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Keine Ahnung warum ich gerade die nicht gefunden habe. Vermutlich weil ich immer nach Schwimmerventil oder Schwimmernadelventil aber nicht nach Schwimmernadel gesucht habe.
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Zitat von Falcone im Beitrag #36Danke jedenfalls für den Link. Bei dem Preis habe ich mir auch gleich ein paar bestellt. Da lohnt ja das Abschaben nicht
Ebenfalls danke. Da hab' ich auch gleich zugelangt, meine W hat nun 54.000km auf der Uhr und irgendwann einmal werde ich wohl auch Ersatz benötigen und bei dem Preis kann man mal vorsorglich kaufen. Der Verkäufer wundert sich nun sicherlich und erzählt in der nächsten Mopedtratschrunde dass die Kawasakis ja scheinbar total anfällige Schwimmernadeln haben, ……..was die Dinger bestellt werden.....
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