ZitatNicht die Brülltüten sind im Grunde das Problem, sondern der Fahrer. Die allermeisten Auspuffanlagen sind bei gezügelter Gashand leise zu fahren.
Wer, bitte schön, baut sich, möglicherweise für teuer Geld, eine Brülltüte an‘s Mopped um dann mit wohldosierter Gashand leise durch die Gegend zu tuckern? Ich möchte da nicht missverstanden werden, es gibt ja auch die „Sounddesigner“ die einfach nur ein anderen „Sound“ haben wollen ohne lauter zu werden. Und wer wie ich an einer Ausfallschneise wohnt weiß das ein satt blubberndes Mopped nicht das Problem ist. Es sind die Kreissägen, und genau die müssen anscheinend immer irgendwie mit infernalischem Getöse fahren sonst macht es wohl keinen Spaß. Richtig, es liegt am Fahrer. Das Ärgerliche für mich beim Thema Streckensperrungen ist mein Eindruck das eine kleine aber unbeugsame Minderheit leider allen die Suppe versalzt.
Ja, Ello. Da hast du natürlich recht. "Brülltüten" ist halt auch blöd gewählt. Bezogen auf die W und auf E-konforme Zubehöranlagen kann man durchaus leise durch Wohngebiete fahren und ist auf Landstraßen dennoch nicht so unangenehm laut.
In Bälde wird eh mit leisem Elektromotor gefahren werden , da muß man sich dann -der Sicherheit wegen, da die anderen Verkehrsteilnehmer die leisen Elektromobile nicht hören- eine elektronische Soundanlage drandengeln müssen.
Vielleicht darf man in Zukunft Moped nur noch virtuell am Computer "fahren"? Senkt die Verkehrsopferzahlen, den Lärm, den Abgasausstoß, den Verbrauch von knappem Treibstoff! Hätte demnach nur Vorteile!
Hach, ich sollte in die Politik gehen...
Gruß Monti
„Der beste Platz für Politiker ist das Wahlplakat. Dort ist er tragbar, geräuschlos und leicht zu entfernen.“ Loriot
Früher hatten einige an ihren Fahrrädern solch Glocken, welche mit einem Rad versehen an den Flanken des Fahrradreifens anlagen und beim fahren einen Ton erzeugten. Wir hatten so etwas nicht, wir halfen uns selbst und befestigten eine Spielkarte am Fahrradrahmen, welche in die Speichen ragte und beim Fahren einen tollen Sound produzierte. Erinnert mich irgendwie ….
Gruß Monti
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Zitat von W-iedehopf im Beitrag #58Die hinter denen ich hergefahren bin waren aber eher laut. Die Fahrer haben das warscheinlich selbst gar nicht so wahrgenommen weil die nur mit Ohrstöppsel fahren.
Diese Motorradfahrer find' ich spitze, ähem. Die tun uneigennützig was für die Lärmbedröhnung der Umwelt, ohne selbst viel davon zu haben...vielen Dank!
Wenn ich Formulierungen lese wie, eher laut und dergleichen, stellt sich die Frage, ab wann ist laut (zu) laut und ab welcher Dezibelzahl unangenehm? Reines subjektives Empfinden mit und ohne Gehörschutz für einen selbst oder nicht am eigenen Fahren Beteiligte? Mit dieser Fragestellung sieht sich auch die Polizei konfrontiert, woraufhin sie vielerorts gar nicht erst anfängt, objektiv zu messen, wenn ihre Energie nicht bereits schon beim Kümmern um andere "Baustellen" komplett verpufft ist.
Zitat von Falcone im Beitrag #68Wie viele W650 fahren noch mit Siebrohren herum?
Wie viele 800er? Vielleicht bin ich der Einzige, bei denen die Inlets von allein das Weite suchten. Kein Scherz.
Der ältere Bruder fand meine W650 ohne Siebrohre, die hatte der Vorbesitzer auf dem Gewissen, schon zu laut beim Hinterherfahren. In Tunneln knallte das Ding zudem auch immer ganz "nett" beim Gaswegnehmen zur fröhlichen Erheiterung...
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. Generell würde ich sagen, mehr mit als ohne. 
