Im Enfield-Forum schrieb neulich jemand, nur 7.000km vorne. Da fang' ich an zu rätseln, wie geht das denn?

Wisedrum

Ich hab jetzt mit vierzig- und einpaartausend die 4. Bremsbeläge drin. Die ersten serienmäßigen waren ca. halb abgefahren (also die halbe Stärke war weg).
Dann hab ich gewechselt auf Beringer und diese einmal total abgefahren, dann sehr rechtzeitig getauscht (da wären noch ein paar km drin gewesen) und hab jetzt wieder neue drin mit ganz wenig km.
Damit komme ich nicht annähernd auf die Werte von Wisedrum, aber doch deutlich weiter als 7.000 km.

Ich kenn sowas ähnliches von gebraucht gekauften Autos. Da waren bei 40.000 km die Bremsscheiben hinüber. Manche Menschen scheinen gleichzeitig zu Bremsen und Gas zu geben.

Zitat von Serpel im Beitrag #58

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Nochmals zum Druckpunkt: Seit dem Wechsel von Belägen samt Bremsflüssigkeit habe ich einen deutlich besseren Druckpunkt.
Das ist so eindeutig, dass ich darüber nicht diskutiere. Die Frage ist: warum?

Theoretisch kann es weder an den Belägen noch an der Flüssigkeit liegen, und doch ist es so. Woran liegt es also?

Gruß
Serpel

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Es muss aber doch eine Erklärung geben.

Luftblasen bei der Originalbefüllung schließe ich aus. Kompressibilität ebenfalls - der deutliche Unterschied ist damit nicht erklärbar.

Gruß
Serpel

Zitat von Serpel im Beitrag #64

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Es muss aber doch eine Erklärung geben.

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