Zitat

---

und wenn ich mit einer einmaligen (schmerzhaften) Ausgabe eine Verdruß- und Zeitverschwendungsursache beseitigen kann,

---

Das ist bei mir allerdings auch der vorrangige Punkt. Ich will weder früher als notwendig neue Batterien kaufen und einbauen müssen, noch will ich dauernd nachladen.

Zitat von Mattes-do im Beitrag #26

---

Es lebe der Schwunglichtzünder!

---

Moin,

ich habe eine Bike Power : http://www.intact-batterien.de/motorrad-...-power-agm.html

Bin damit bisher gut zufrieden.

Zitat

---

Bin damit bisher gut zufrieden.

---

Wie lange denn schon?

Immer diese investigativen Fragen

Ernst gemeinter Beitrag:

beim Gespann hab' ich 'ne Autobatterie im Kofferraum vom Boot - die braucht lange, bis sie leer ist.
Die originale kleine von der W hab' ich ausgebaut/abgeschafft.

Ich kann eine Batterie im Kofferraum nicht gebrauchen, der ist immer voll mit Krempel.

Mein Gespann wird ja regelmäßig gefahren, da braucht man keine Autobatterie.

Eben.

Ich habe noch auch so eine Autobatterie im Kofferraum. Das ist ziemlich blöd, die nimmt nur Platz weg. Sie wird auch demnächst raus fliegen, denn sie schwächelt ohnehin ziemlich. Ich rüste dann wieder auf Originalbatterie in Originalposition um. Steht schon bereit. Die W-Batterie ist ja wirklich ausreichend groß dimensioniert.

Ich denke mal das sich Pele eine Autobatterie nicht aus Leistungsgründen in den Seitenwagen gebaut hat, sondern weil er wahrscheinlich noch ein paar gut gebrauchte Batterien zur Hand hatte.

...und alte Gespannfahrer wissen, daß die Fuhre mit einem Zentner Ballast im Boot besser um die Rechtskurven geht

Das muss aber keine störende Batterie sein.

Stimmt, ein Hund geht auch, der legt sich wenigstens in die Kurven.