Ersatzteile wird es immer geben.
Aber ob dann noch Ws da sind, an die man sie verbauen kann?

Dann baut man halt aus Ersatzteilen eine W, an die man dann die Ersatzteile wieder verbauen kann.

Nein, nein, einfacher.
Alle Forumianer, die bohren, fräsen, drehen, gießen können, rauchen und saufen nicht mehr, fahren hübsch defensiv und können uns auch 2050 noch Ersatzteile nach Maß fertigen.
Und der Rest des Forums unterstützt seelisch mental und übt Dankbarkeit für die Helden des Schraubstocks.



Knallert

Aber das ist doch auch jetzt schon so.

Ich kann weder bohren, fräsen, drehen, gießen noch rauchen und saufen. Was bleibt mir da noch?

Ist zwar schwierig aber wenn Du dir ordentlich Mühe gibst lernst Du die letzten beiden Sachen schon noch.

Zitat von Falcone im Beitrag #80

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Ich kann weder bohren, fräsen, drehen, gießen noch rauchen und saufen. Was bleibt mir da noch?

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Danke! ich wusste, da war noch was!

Und für das andere bist du eh schon zu alt.

Gruß
Serpel

Du meinst, zu weise.

Gruß
Serpel

http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/eu...-a-1120152.html

6/10 :)

Die 800er scheint sich zu einem echten Teuro Teil zu entwickeln. Neu steigende statt sinkende Preise wie bei anderen Ausverkaufmotorrädern. Gebraucht kaum unter 6 Riesen. Da ist eine gebrauchte CB1100 bald billiger. Große Sauerei.
Die Neukunden erkennen zu spät den Wert, wie so oft....

Wisedrum, der seine Teile behält.