Zitat von monkeynut im Beitrag #44... ja diese Farbe hat wirklich was... Modell bis 2007, oder ?
was gefällt dir an der neuen nicht ?
Ich dachte eigentlich, die Rotweiße sei ein Sondermodell (SE) gewesen, das Triumph zum Modellausklang im November 2009 an der EICMA in Mailand vorgestellt hat.
Erfolg macht übermütig. Statt dass Triumph erneut Marabese an die Speed Triple ran gelassen hätte, haben sie’s selber gemacht, und das sieht man bei genauerem Hinsehen an allen Ecken und Enden. Die Linien wirklich gefällig und trendy, stimmen im Grunde aber hinten und vorne nicht. Da passt nix mehr wirklich zusammen, und ich meine damit nicht mal die umstrittenen neuen Scheinwerfer.
Bei der alten dagegen gibt es diese sagenhafte Symbiose aus schwerem englischen Maschinenbau und federleichtem eleganten italienischen Design - eine Kombination, die in der Vergangenheit (auch und insbesondere im Automobilbereich) so manches Traumfahrzeug hervorgebracht hat.
Zitat ...das sicherste Indiz für ne gute, preiswerte Küche, sind ja ne größere Anzahl davor parkender Lastwagen - die Jungs kennen ja jeden Geheimtipp!... --------------------------------------------------------------------------------
Kenn' ich - das essen ist meist zum Kotzen , aber die Bedienung hat dann Riesentitten, 'n Knackarsch und knappste Klamotten an ...
Also ich weiß ja nicht, in was für nem Milieu Du Dich da so rumtreibst ...
Schotte
_______________________________________________________________ Lieber ne gesunde Verdorbenheit, wie ne verdorbene Gesundheit!
die zweite, läuft jedoch bis ca. 6000 min-1 nicht sooo doll, dafür danach bis etwa 13'000 umso schöner. das fahrwerk gefiehl mir gut, noch besser die bremsanlage mit abs, da kann mann/frau voll in die eisen. der fussbremshebel ist jedoch für x beinige oder so ausgelegt, das ertse mal trat ich ins leere. weiss nicht, ob ihr nur vorne bremst, ich vom mtb her jedoch auch leicht hinten, da es das fz "streckt".
morgen geh ich in die dritte und vierte runde... grüsse, freebiker
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genau und mehr punch (hubraum, drehmoment) hat sie auch und die runden augen gefallen mir zudem viel besser. und das rot/weisse ding ist echt schön... der spezie sagte mir heute, dass er sie behalten werde, weiss nun nicht ob das verhandlungstaktik ist oder so... gruess us bärn, freebiker
... mir gefallen die Schlitzaugen auch nicht so... deshalb hat meine ja auch einen klassischen einzelnen runden Scheinwerfer bekommen... wobei vorne eigentlich nichts original ist... 60er Benelli Gabel, Bremsen von einer S1000RR, Stummel, das anpassen des orig. Tachos war auch ordentlich Arbeit (auch weil sonst die Elektronik spinnt)... und das schönste: alles eingetragen und typisiert