Schnörkelloses Straßenmopped?
Ab in den Späßchen-Fred!
Ich finde die Kleine ja wirklich nicht uninteressant.
Obwohl ich die 130-Kilo-Angabe nicht glauben mag.
Anderer Tank und andere Sitzbank,
und der Hobel ist tatsächlich ein entsoftchoppertes Straßenmopped.
Oginoool isse wirklich übelst!

Doch 130 kg,das ist halt wie ein Mopped.Kannste ja mal googeln,oder im GN Fahrer Forum schauen.
Nun stell die mal eine mit zusätzlich 30 kg beladene Zündapp KS 50 vor,die mit ihren 6,5 PS schon recht flott war.Und nun so ein Mopped mit rund 20 PS.Deshalb macht das Spaß.Und wenn das Softchopper sonst irgendwas aussieht,stört es mich nicht.

Zitat

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Und wenn das Softchopper sonst irgendwas aussieht,stört es mich nicht.

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Na, dann sei froh!

Das soll auch nicht das Fernstrecken Mopped sein,sondern nur ab und zu zum Spaß.Denn jeder fette Sofaroller,oder ähnlich vor mir denkt das ist ne 125er und in den kurvenreichen Eifelsträßchen wird es dann Lustig.

Ich muss mir und anderen nix beweisen.
Aber so 'ne hässliche Gurke kommt mir nicht in den Stall!
Leistungsmäßig fährt sie wohl mit der Estrella in einer Liga.
Und die sieht anders aus!

Doch das muß ich manchmal,das gebe ich zu.Die Estrella ist sehr schön,halt wie unsere W,auch besser verarbeitet als die Susi,aber nicht so flott wie die GN,das kann ich dir sagen,denn in unserer Nachbarschaft fährt jemand eine Estrella.
So schmal wie ein Moped halt.

Ich weiß gar nicht, was ihr habt. So schlecht sieht die GN doch gar nicht aus:



Und wenn man partout was fürs Auge tun will: Einen Einzelsitz und dahinter einen Gepäckträger, ein kleines Rücklicht samt Miniblinkern, ein Enduro-Lenker und Heidenau K60 - und schon hat man einen kleinen Scrambler für die kleinen Straßen und Feldwege und zum Einkaufen.

Falcone die Geschmäcker sind verschieden,wie soll es auch anders sein,ich finde dieses Backsteinrücklicht einfach super und auch die Bausteinblinker.

So schön wie deine dasteht, würde ich sie auch so lassen, wie sie ist.

Ich verweise mal wieder auch Meister Knorris wunderschönen GN-Umbau von dem ich leider kein Bild auf der Festplatte habe....

Grüße
PeWe

Zitat von Falcone im Beitrag #37

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Ich weiß gar nicht, was ihr habt. So schlecht sieht die GN doch gar nicht aus:



Und wenn man partout was fürs Auge tun will: Einen Einzelsitz und dahinter einen Gepäckträger, ein kleines Rücklicht samt Miniblinkern, ein Enduro-Lenker und Heidenau K60 - und schon hat man einen kleinen Scrambler für die kleinen Straßen und Feldwege und zum Einkaufen.

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Da kann man relativ einfach ein schönes Krad draus machen. Quick and dirty gepixelt

Friedo

denke auch, dass die gn eine prima basis für allerlei umbauten darstellt. aber man kann sie auch original lassen, das softchopperige an ihr ist doch sowas von 80er jahre-typisch, dass es schon wieder spass macht.

ahem, also als wir vor gerade mal 3 Wochen in den Ligurischen Seealpen unterwegs waren mit unserer Deutschen GS 125 mit Riesenkuchenblechle und auf einem Gipfel oben, ca. 1250 Meter waren,
da trafen wir 4 Deutsche, auf BMW GS und irgendso Yamaha Reisedampfer.

Die machten sofort kehrt und fragten ganz erstaunt, ob wir mit dem Mofa von Deutschland bis hier runtergefahren sind :-))))


Soll noch einer sagen, mit kleinen, häßlichen Mulis könnte man kein Aufsehen erregen ;-)

Hähä, das ist schön. Dann noch Bergab die GS versägen und die Welt ist schön.