Das ist 'ne Guzzi Polizia-Verkleidung.

@Maggie
Danke.

@Norbäärt
Nehm ich, wie besprochen als Sondertransport, eilt nicht.
Biere gehen klar!

Weiß jemand ob es für den Kofferraum des Superelastik Beiwagen eine Dichtung gab oder gibt?
Mich deucht fürwahr, daß das Gut im Kofferraum näßlich wird wenn's regnen möge.

Ich kenne keine.

Das Ladegut kann man aber prima in eine original NVA-Plane einwickeln.

Danke, NVA Plane hab isch nischt, dann werde ich mein Packgut eben in Müllbeutel verpacken.

Wenn der Kofferraumdeckel sauber auf dem Boot aufliegt, isser in der Regel dicht. Wenn nicht: Tesa - Moll - Streifen von innen an den Deckel kleben und / oder Entwässerungsloch in den Kofferraumboden bohren.

Ich fahre den Inhalt meines Beiboot - Kofferraumes seit Jahren trocken in einer dieser großen Ikea - Taschen durch die Gegend. Hat auch den Vorteil, daß man alles mit einem Griff herausnehmen kann.

M.f.G.,
Zündfix

Entwässerungsloch habe ich bereits und ich hatte schon mal überlegt eine Gummimatte in den Deckel zu kleben. Richtig aufliegen tut der Deckel nämlich nicht, wenn ich das richtig sehe.

Zum Abdichten musst Du was weiches, nachgiebiges nehmen, Gummi (richtiger Gummi) ist zu fest und Du wirst den Deckel nicht dicht kriegen. Von Tesa und Mitbewerbern gibt es verschiedene Dichtprofile (original Tesa-Moll http://www.tesa.de/consumer/tesamoll/tes...aumstoff,c.html ist leider a) nicht dauherhaltbar (Schaumstoff zerbröselt) und b) nicht dicht (durch den leichten Schaum läuft das Wasser durch)). Ich würde Dir folgendes empfehlen: http://www.tesa.de/consumer/tesamoll/tes...dichtung,c.html
Das hält ca. fünf Jahre und ist absolut dicht. So Dicht, dass Du daran denken solltest, den Kofferraum öfter mal zu Lüften, um Kondenswasserbildung vorzubeugen.

Und merke: der Profi macht die Ablaufbohrung an den höchsten Punkt des Bodens, damit es nicht ständig tröpfelt ;-)

Danke für die Tips, werde mal sehen was sich so machen lässt.