Laut Homepage EG-Genehmigung "in Arbeit"....

Zitat von Axel J

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Zitat von Falcone

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Ich sehe noch nicht so recht den Vorteil von diesem Anhänger?

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Vorteil ist die Kürze, kann man noch gut in der Garage (nicht jeder hat eine Scheune ) unterbringen. Aber der Preis ist schon abschreckend.

Axel

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ich sehe das wie Falcone,
und einen normalen Anhänger nimmt hochkannt gestellt auch nicht mehr platz weg (vorausgesetzt die Garage ist hoch genug)

Zitat von der W Jörg

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... und einen normalen Anhänger nimmt hochkannt gestellt auch nicht mehr platz weg (vorausgesetzt die Garage ist hoch genug)

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da genau liegt das Problem: welche Garage ist schon > 3 m hoch, für einen normalen Hänger??

Axel

Zitat von Axel J

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da genau liegt das Problem: welche Garage ist schon > 3 m hoch, für einen normalen Hänger??

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meine
du darfst den Hänger auch gerne bei mir zwischenlagern

Zitat von der W Jörg

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... meine
du darfst den Hänger auch gerne bei mir zwischenlagern ...

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Danke für das Angebot, bei Gelegenheit werde ich mir mal den Hangar ansehen

Axel

Irgendwo war kürzlich ein Hänger vorgestellt, bei dem man die Ladefläche auf der Achse nach vorne schieben kann, so dass er zum hochkant hinstellen auch kurz genug wird. Aber billiger war der auch nicht, nur pratischer, weil auch als normaler Hänger nutzbar.

Man könnte den Anhänger auch einfach auf die Seite legen. Muß ja nicht unbedingt hochkant sein. Oder mittels Flaschenzug unter die Garagendecke ziehen

Zitat

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bei Gelegenheit werde ich mir mal den Hangar ansehen

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ich bin schon am überlegen ob ich mal ne 2. Decke einziehe um stauraum zu haben ... vorne ist sie rund 3m und nach hinten steigt sie auf mind. 4 meter an. von der grundfläche ist es eine fast normale garage

Zitat von Falcone

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Irgendwo war kürzlich ein Hänger vorgestellt, bei dem man die Ladefläche auf der Achse nach vorne schieben kann, so dass er zum hochkant hinstellen auch kurz genug wird.

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Rechne mal nach: kürzer als Gesamtlänge Mopped ist ja wohl nicht möglich, eher länger. Da wird es mit der (normalen) Garagenhöhe schon recht eng, abnehmbare Deichsel hin oder her.

Und klar, ich kann auch einen normalen Hänger in meine Garage stellen, aber das ist für das evtl. 1 bis 2 X pro Jahr absolute Platzverschwendung. Da kam halt dieser "merkwürdige" Hänger dahergeparkt, aber ca. 3000 Euronen??? Nee, dann lieber nicht.

Axel

Zitat

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Und klar, ich kann auch einen normalen Hänger in meine Garage stellen, aber das ist für das evtl. 1 bis 2 X pro Jahr absolute Platzverschwendung.

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aus genau diesem Grund hab ich meinen Heineman M450 leider verkaufen müssen...

mich würde mal interessieren was passiert wenn man sich diesen Querformat Hänger einfach selber baut
und damit zu TÜV fährt...
mit geprüfter Zugdeichsel natürlich !!

Zitat

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einfach selber baut
und damit zu TÜV fährt...

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ich kenne jemand der hat das gemacht ... ist aber schon eine weile her

Zitat

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ist aber schon eine weile her

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kenn ich...

wir haben auch mal zwei Segelflug-Anhänger bei uns in der Werkstatt gebaut
der Mensch der das in Auftrag gegeben hat
hat Achsen Räder und Elektrik besorgt
und wir haben einen Rohrrahmen gebaut den er dann anschließend selbst mit Blech beplankt hat...
das Ding war ruckzuck fertigt !!
die meiste Arbeit war spezielle Halterungen innen drin für Flügel Zubehör etc.

Es gibt auch Anhänger zum Zusammenklappen oder -stecken. Den Hersteller kenn' ich nicht, aber die Dinger sind relativ leicht gebaut (eigentlich nur 4 Räder, 'ne Schiene dazwischen unde eine Deichsel). Kann man im Kofferraum mitnehmen. Kennt die jemand?

Ja.. heißt follow me

Zitat von Katzenklo

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... eigentlich nur 4 Räder, 'ne Schiene dazwischen unde eine Deichsel). Kann man im Kofferraum mitnehmen. Kennt die jemand?

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2 Räder

http://www.anhaengerwolf.de/followme.html