Was mich bei dem Motek ziemlich stört, ist die geringe Bodenfreiheit, die nicht mal nötig wäre. Feldwege und Winterfahrten werden damit zum Problem. Andererseits liegt der Schwerpunkt schön tief ...
Ich hatte mir das mal genauer angeschaut und war zu dem Schluss gekommen, dass man mit einem ein wenig anders geformten Anschluss (ich meine, es war der vordere untere) das ganze Fahrwerk um ca. 4 Zentimeter anheben und auch eine Idee dichter an das Motorrad bringen könnte. Das Boot "schleicht" halt auch optisch ziemlich tief neben der Zugmaschine her - wirkt nicht sonderlich klassisch. Mit 1,23 m Spurbreite könnte ich allerdings noch leben. Das ist ok.
Aber so eine W ergibt einfach immer wieder ein schönes Gespann!