Nu such ich doch eine,
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe...000&tabNumber=1
draufsetzen, fahren.
200€ weniger und Koffr dazu, dann gings doch, oder?

Also runterhandeln auf jeden Fall.
Ist ja eher was für fern, schnell, gut.
Haste meine SMS bekommen wegen der Transe?

Ach sicher, ein gutes Ding um ohne Höhepunkte von A nach B zu kommen
Für unter 950 Euro ok denke ich.
Viel Glück

Macht auf den Bildern einen richtig ordentlichen Eindruck.
Ist ja nicht weit von dir, schau sie halt mal an.

tach

keine zu erwartenden probleme..... auch für locker die doppelte laufleistung gut...
preis ist auch ok...

gas

markus

Motor ist ja für seine Langlebigkeit bekannt.

Scheint aber so dass die ZKD defekt ist (letztes Bild).

Also nur was für Schrauber.

Gruß

Zitat von Kerzengesicht13

---

Nu such ich doch eine,
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe...000&tabNumber=1
draufsetzen, fahren.
200€ weniger und Koffr dazu, dann gings doch, oder?

---

Du willst aber doch wohl nicht damit ....

Axel

Kurz - sie säuft!
und das wie alles andere auch sehr zuverlässig

Aber "etwas" unhandlicher als W und MZ

meine Meinung: langweilig, zuverlässig, unaugferegt, 0815

Typisches Drittmotorrad, oder für Leute die nicht wissen was sie wollen bzw. keine erwartungen an ein Motorrad haben .... irgendwie ist die XJ der Vorgänger der Bandit - einspur-Golf - gut für alle tage nichts zum Herz dran hängen

Moin, in nackich gehts dann wieder, finde ich.
Anspruchsloser Dauerläufer, war in den 80ern mal ein Traum, hab dann aber zur FJ gegriffen
Gruß Ingo

Zitat

---

irgendwie ist die XJ der Vorgänger der Bandit - einspur-Golf - gut für alle tage nichts zum Herz dran hängen

---

kann ich leider bestätigen. Daß der Motor der 900er so lange hält, wußt ich gar nicht. Die 650er war nicht übermäßig haltbar


Gruß

Wännä

Moin auch

die 900er hält tatsächlich wie doof. Weit über 100.000 sind kein Problem.
Bis vor einzwei Jahren wurden die auch noch recht hoch gehandelt, aber zZ sind die Preise niedrig.
Bekannte Schwächen gibt es nicht und der Verbrauch ist für einen luftgekühlten Vierzylinder noch moderat. Da gibt es schlimmere Säufer.

Grüße
Ulf

Moin, alle 4 Zylinder aus der Reihen angefangen beim 550er(büschen lütt) waren doch geil.
Halten lange, auch die 650er XJ, mein 2. Mofa 1983 oder sofas.
Meine war jedenfalls Klasse. Zu Seinerzeit.
Gruß Ingo

Zitat von der W Jörg

---

Typisches Drittmotorrad

---

Mist, ich habe nicht mal ein Zweitmotorrad...

Eine 900 F hatte ich von 1986 bis 1999 in 13 Jahren kein einziger Defekt!
Nicht mal ein Birnchen musste ich wechseln. Verbrauch 5,5 L. null Öl das Teil
war die Zuverlässigkeit vor dem Herrn!
Hab sie aus lauter Ps-Wahn mit 80000 km verkauft.