Zitat Die Kosten tragen letztlich die Autofahrer, denn auch beim Straßenverkehrsamt werden 105 Euro an Gebühren und Sachkosten fällig, hinzu kommen die Kosten für die Kennzeichen. Ein attraktives Angebot müsste eigentlich anders aussehen.
Das ist mal wieder ein typisches Beispiel von blindem Aktionismus, Hauptsache man kann sagen, wir haben jetzt auch ein Wechselkennzeichen ob's praktikabel ist und irgendjemand benutzt ist wurscht, man kann ja, wenn man will und wenn nicht, zwingt einen ja keiner eins zu nehmen...
wie verstrahlt muss man eigentlich sein um Geld dafür auszugeben das nur eins der beiden fahrzeuge rollen darf ????
das ganze wirft eigentlich nur eine Frage auf: hat der ramsauer eigentlich irgeneinen ansteckenden hirnschaden der auf das gesamte ministerium übergesprungen ist ???
Schon vorhandener Hirnschaden ist Einstellungsbedingung für jedwedes Ministerium. Maggi darf ja nicht petzen, aber irgendwer muß den Leuten doch was aus dem Giftschrank zu rauchen gegeben haben.
Echt schade. Ich wäre der ideale Wechselkennzeichennutzer geworden. Den Bus und den Marbella benutze ich nie gleichzeitig. Aber so sehe ich keinerlei Vorteil für mich darin. Allein die exorbitante Gebühr (mit neuen Kennzeichen-Tafeln knapp 200 Euro!!) müsste man ja erst mal wieder rausholen, wenn es denn eine günstigere Versicherung gäbe.
Ich kannte mal einen, der hatte in den 70-er Jahren schon Wechselkennzeichen:
jedenfalls hat es die von seinem Alltagsauto bei Bedarf an jedes andere geschraubt, das er grad irgendwohin überführen wollte - ist nie aufgefallen ...
"Die Frau ist das einzige Geschenk, das sich selbst verpackt" Jean-Paul Belmondo
Jetzt kommt schon wieder der nächste Streich beim Wechselkennzeichen: Irgendwelche schlauen Leute haben festgestellt, dass man das kleine, am Fahrzeug verbleibende Teil ja "weglassen" könnte. Also soll das Wechselkennzeichen künftig auf dem großen Teil, also dem eigentlichen Kennzeichen, zusätzlich noch ein "W" erhalten, damit auch der blödeste Dorfsheriff merkt, dass es ein Wechselkennzeichen ist.
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