Zitat von Falcone im Beitrag #3933Brauchi, warum haben sie ein Foto von dir in der Custombaik abgedruckt? Und warum keins von deinem Motorrad?
... na mein mopped war ja schon. - aber ich war letztens in berlin und hab etwas fotografiert und ein paar sätze dazu geschrieben. das gab dan einen winzig kleinen bericht im magazin. - da freu' ich mich drüber.
Zitat Ja. Der ging immer von selbst auf, weil er solche Falten werfen musste
Um sowas zu verhindern wurde doch einst die Sicherheitsnadel erfunden! Und nun weißte auch, warum der Zipper vom Reißverschluß ein Loch hat - da kommt die durch!
Schotte
Edit mente eben noch: harte Rockers nehmen für gewöhnlich sogar ne ganz normale Nadel ...
_______________________________________________________________ Lieber ne gesunde Verdorbenheit, wie ne verdorbene Gesundheit!
Hier freut sich einer richtig! Ich hatte für meinen Mopped-Anhänger am Dienstag einen Satz Räder bestellt. Die sollten morgen geliefert werden. Wenn die Reifen jünger als 6 Jahre sind, dann kann man den Anhänger auf 100 km/h zulassen. Das ist zwar morgen - mit TÜV und Zulassung nicht mehr möglich. Aber ich erfülle zumindest die Voraussetzungen dafür. Falls ich mal geblitzt werden sollte. 80 km/h von Nord nach Süd durch Bella Germania? Geht garnicht! Nun hats heute mittag geklingelt, und die Räder sind bereits da. Und ich komme gerade - nach etwa 30jähriger Abstinenz - vom TÜV. Gleich einen Termin bekommen, freundliche Leute, und ich hab den Schrieb! Morgen muss ich zwar quer durch Hamburg über die Elbe, nach Harburg, die einzige Zulassungsstelle, wo's noch einen Termin gab. Aber da kann ich hinknattern, ganz entspannt! Und dann hat mein endgeiler kleiner Anhänger die 100er Plakette. Manno, was freue ich mich! Dann kann man ganz entspannt Tempo (Tacho) 110 fahren ...
Freudige Grüße
Soulie
Angefügte Bilder:
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Ich freu mich, dass jetzt wieder die Zeit der lauen Sommerabende angebrochen ist, an denen man so wunderbar ausgedehnte Motorradrunden drehen kann. Hab eben mal die kleine grüne fast 200 Kilometer durchs Hinterland gescheucht und muss sagen, Vierzylinder sind auch toll. Aber nicht Axel sagen!
Hab ich auch gerade gemacht, allerdings nur 90 km.
Ich hab nur immer das Problem, dass ich nicht weiß, in welchem Gang ich fahren soll. Bitte nicht lachen - das ist bei so einem modernen Vielzylinder echt ein Problem. Man kann buchstäblich in jeder Situation in jedem der sechs Gänge fahren. Also realistisch und praktisch, nicht nur theoretisch. Gut - im Ersten ist sie vielleicht etwas zu aggressiv am Gas, aber im Zweiten geht wirklich alles. Und im Sechsten sowieso.
Also nehm ich die goldene Mitte - den Dritten oder Vierten. Weiß aber nicht wirklich, warum ...
Bei der RC gibt es das Problem auch nicht. Auf Landstraßen haben 5. und 6. normalerweise Sendepause. Aber dafür hat die RR bestimmt eine schöne, große Ganganzeige.
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