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Dieses Thema hat 46 Antworten
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 W650/W800 Technik Bereich
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piko Offline




Beiträge: 16.462

26.04.2011 22:21
#16 RE: Siebrohre raus und Fehlzündungen Antworten

Zitat von w-paolo
Ja, ich.

Und? Bist du auf 10liter gekommen, oder haben sie dich beschissen und dir E7,5 angedreht ...

piko

warum einfach, wenn's auch kompliziert geht

w-paolo Offline




Beiträge: 25.140

26.04.2011 22:22
#17 RE: Siebrohre raus und Fehlzündungen Antworten

Beim Tanken komm ich immer auf 10 Liter...........................................wenn das Fass entsprechend leer ist.


Paul.

Es gibt nur einen Jahrhundert-Reifen !

Serpel Offline




Beiträge: 48.439

26.04.2011 22:34
#18 RE: Siebrohre raus und Fehlzündungen Antworten

Es gibt Leute, die tanken grundsätzlich, wenn noch die Hälfte im Fass schwappt.

Gruß
Serpel

w-paolo Offline




Beiträge: 25.140

26.04.2011 22:45
#19 RE: Siebrohre raus und Fehlzündungen Antworten

Zitat
...Es gibt Leute, die tanken grundsätzlich, wenn noch die Hälfte im Fass schwappt.



...oder spätestens, wenn sie auf Reserve schalten.

Hab' ich leider schon zu oft erlebt........................................................................
Das bremst dann so'ne Fahrer-Sippe ganz gewaltig ein .


Paul,
der wo immer "auf dem letzten Drücker" tankt (wie böse Zungen b-haupten).

Es gibt nur einen Jahrhundert-Reifen !

Hobby Offline




Beiträge: 42.404

26.04.2011 22:50
#20 RE: Siebrohre raus und Fehlzündungen Antworten

Zitat
Hab' ich leider schon zu oft erlebt................



und ich habe schon gehört das welche 30-40km hin und her fahren nur um 'ne Tanke zu suchen !
natürlich nicht entlang der Route...

Das bremst dann so'ne Fahrer-Sippe ganz gewaltig ein

.
.
Gruß Hobby

der mit drei W-Treffen im europäischen Ausland....

Serpel Offline




Beiträge: 48.439

27.04.2011 00:26
#21 RE: Siebrohre raus und Fehlzündungen Antworten

Zitat von Hobby
und ich habe schon gehört das welche 30-40km hin und her fahren nur um 'ne Tanke zu suchen !
natürlich nicht entlang der Route...

Das sind sicherlich welche, die wo nach Karte fahren. Und dann finden sie wieder nix ...

Gruß
Serpel

piko Offline




Beiträge: 16.462

27.04.2011 07:07
#22 RE: Siebrohre raus und Fehlzündungen Antworten

Zitat von Serpel

Zitat von Hobby
und ich habe schon gehört das welche 30-40km hin und her fahren nur um 'ne Tanke zu suchen !


... und ich habe schon erlebt das welche 30-40km hin und her fahren nur um 'ne billigere Tanke zu suchen !

moin piko

warum einfach, wenn's auch kompliziert geht

Serpel Offline




Beiträge: 48.439

27.04.2011 07:32
#23 RE: Siebrohre raus und Fehlzündungen Antworten

Geil!

Gruß
Serpel

Duck Dunn Offline




Beiträge: 35.248

27.04.2011 08:43
#24 RE: Siebrohre raus und Fehlzündungen Antworten

@Kawabolle: 4 Liter sind im Altherrenmodus völlig normal. Manche schaffens sogar drunter

Im Schnitt braucht meine im echten Drittelmix ca. 5 Liter, auf Autobahnen gemächlich 140 gefahren so an die 5,8 und mit Vollstoff (München - Nürnberg) in etwa 7,5.

Du siehst, es ist alles drin und fast wie bei allen andern Fahrzeugen liegts allein in Deiner Hand, oder Gasfuß, wieviel flüssig Gold du durchläßt.

P.S. mein 3er Golf GT genehmigt sich in der STadt zwischen 9-12 Liter und auf der Autobahn bei 130-140 nur 7 Liter!

you`re never to old to rock n roll

visit:
www.bad-seed.de

Donar 1985 Offline



Beiträge: 15

26.05.2011 19:42
#25 RE: Siebrohre raus und Fehlzündungen Antworten

Hi Serpel,

komme vielleicht nen bissel spät in die Runde aber kannst Du mir
mal kurz sowaas wie ne art Anleitung geben um das SLS Gedönst
rauszunehmen?!?! Hab die gleichen Patscheprobleme mit meiner SR...

Cheers

Falcone Offline




Beiträge: 113.816

26.05.2011 19:46
#26 RE: Siebrohre raus und Fehlzündungen Antworten

Da findest du eigentlich die nötigen Infos, auch wenn es in erster Linie um ein anderes Thema geht:
Ventile einstellen - SLS prüfen

Grüße
Falcone

Donar 1985 Offline



Beiträge: 15

26.05.2011 19:51
#27 RE: Siebrohre raus und Fehlzündungen Antworten

So weit so jut. Aber: wenn der Kram abgeschlossert ist, müssen die offen Stellen doch blindgschlossen werden oder?

Falcone Offline




Beiträge: 113.816

26.05.2011 20:16
#28 RE: Siebrohre raus und Fehlzündungen Antworten

Hier findest du was dazu:
Suche: SLS Ausbau Stopfen

Im Grunde reicht es, das T-Stück am Zylinder zu verschließen und auch den frei gewordenen Anschluss am Vierfachverteiler für den Unterdruck.

Und hier wird auch noch viel sinnvolles und unsinniges übe das SLS geschrieben:
Ventile einstellen - SLS prüfen (2)

Grüße
Falcone

Wilwolt Offline




Beiträge: 614

26.05.2011 21:50
#29 RE: Siebrohre raus und Fehlzündungen Antworten

4,5 Liter im Normalbetrieb, also von allem ein bisschen: Stadt, Landstraße bis 120 km/h, mal gemächlich, mal flotter. Mit einer Tankfüllung ist das gut für 300 km. Bei heftigem Gegewind auf der Autobahn musste ich auch schon mal bei 180 km auf Reserve schalten ... Dein Karre läuft völlig normal

kawabolle Offline




Beiträge: 356

27.05.2011 20:09
#30 RE: Siebrohre raus und Fehlzündungen Antworten

Ich denke mittlerweile auch, dass das normal ist. Das Patschen fällt besonders auf, wenn die Temperaturunterschiede groß sind - also bei kühleren Außentemperaturen. Es ist auch weniger geworden (bin ich eigentlich noch in der Einfahrphase? Habe die W mit 5.400km gekauft, bin jetzt nach 2 Monaten bei knapp 8.000km.) Außerdem ist mir bei einem "Heiztest" auf der Dosenbahn aufgefallen, dass der Tacho eher ne Monduhr ist. Der Zeiger stand jenseits der 200km/h Marke (etwa 205), laut GPS waren es nur 180km/h. Ist diese Ungenauigkeit normal? An meiner Bolle habe ich einen Sigma Fahrradtacho (bis 300km/h), den habe ich mit GPS geeicht. Wollte ich mir bei der W eigentlich sparen, aber 25km/h Abweichung bei Höchstgeschwindigkeit ist schon ziemlich viel...

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