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Dieses Thema hat 72 Antworten
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 W650/W800 Technik Bereich
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3-Rad Offline



Beiträge: 34.848

15.05.2011 15:57
#61 RE: Ölaustritt um die Königswelle Antworten

Zitat
Habe zwei Monate auf nen neuen Kabelbaum gewartet.



Falls du noch mal einen brauchst, ich habe 3 Stück hier hängen.
Fragen kostet nix.

Ich glaube, langsam wird es Zeit, mal einen Motor zu schlachten.

Gruß Norbert

Nicht über die W jammern, fahren!

seeräuber Offline




Beiträge: 1.092

23.06.2011 14:09
#62 RE: Ölaustritt um die Königswelle Antworten

Nun ist meine W wieder da!

Hat aber ganz schön was gekostet

Offizielle Diagnose auf der Rechnung : defektes Zahnrad und Lager von Königswellenantrieb erneuern, dazu Antrieb komplett zerlegen, Ölwechsel mit Filter, Tüv ASU etc....

Alles in allem schlappe 850.-€

Eigentlich wollte ich mir noch einen Flachlenker incl. Stahlflex Bremsleitungen ranschrauben lassen. Glücklicherweise war der momentan auch nicht lieferbar. Das verschieb ich nun auf nächstes Jahr.
Morgen gehts dann an Lago Maggiore - die erste größere Ausfahrt dieses Jahr. So wenig bin ich echt noch nie gefahren

@Falcone
falls noch nicht hier in den Datein aufgelistet, hier die Preise für:
1. Ventildeckeldichtung 34,27.-€
2. Winkeltrieb Kurbelwelle 280,47.-€
3. Königswellenantrieb(KW) Lage(3.5x) 217,00.-€ Einzelpreis 62.-€


Hab mir mal noch so meine Gedanken gemacht wieso das Zahnrad kaputt gegangen sein könnte....
Als ich die W vor 2 gekauft hab (Kmstand ca 5000) stand sie schon über ein Jahr in der Garage und ist dann auch nur auf einem Zylinder gelaufen. So bin ich dann vom Verkäufer bis zu mir nach Hause getuckert. Immer schön langsam, trotzdem waren das ca 40km. Könnte es denn sein, dass ich mir bei der Aktion damals das Zähnchen ausgebrochen habe?

Gruß

Günter

Falcone Offline




Beiträge: 113.816

23.06.2011 15:43
#63 RE: Ölaustritt um die Königswelle Antworten

Danke für die Daten!

Also das Fahren auf einem Zylinder ist sicher nicht optimal für den Motor, aber dass davon ein Zahnrad ausbricht, ist eher unwahrscheinlich.
Hast du dir die defekten Teile mal zeigen lassen? Oder gar ein Foto gemacht?
So was passiert doch nur durch massive mechanische Einwirkung, wie wenn z.B. was in den Motor fällt und in den Wellenantrieb kommt.
Oder ein Materialfehler, was aber auch nicht sonderlich wahrscheinlich ist.
Die kaputten Teile wären wirklich interessant.

Grüße
Falcone

seeräuber Offline




Beiträge: 1.092

23.06.2011 16:58
#64 RE: Ölaustritt um die Königswelle Antworten

Der Werkstattmeister hat mir das defekte Zahnrad gezeigt, bzw das daran ausgebrochene Zähnchen.
Seiner Meinung nach war vorher noch niemand an dem Teil, es sah wohl nicht so aus als hätte da schon mal jemand dran rumgebastelt. Seiner Meinung nach wurde der Schaden durch das Lager verursacht, das wohl zuviel Spiel hatte. Wahrscheinlich doch in dem Fall ein Fabrikationsproblem.
Besser kann ich das jetzt auch nicht wiedergeben, da ich ein ziemlich technischer Laie bin und es mir in Werkstätten eben oft so geht wie den Patienten beim Arzt......der erklärt was und schon beim Rausgehen fragen die sich: Wie war das nochmal?

Gruß

Günter

ricola ( gelöscht )
Beiträge:

23.06.2011 17:40
#65 RE: Ölaustritt um die Königswelle Antworten

OK: wie war das nochmal?

See you on the road again. Daniel

piko Offline




Beiträge: 16.462

23.06.2011 18:51
#66 RE: Ölaustritt um die Königswelle Antworten

Zitat von seeräuber
Ventildeckeldichtung 34,27.-€

Haste dir die alte wenigstens mitgeben lassen ... die ist nämlich eigentlich wiederverwendbar, erstrecht wenn man sich die Mühe macht und die Dichtmittelreste abkratzt ...

68,54DM für eine Art Einweckgummi ... ichfassesnich ...

piko

warum einfach, wenn's auch kompliziert geht

Falcone Offline




Beiträge: 113.816

23.06.2011 20:38
#67 RE: Ölaustritt um die Königswelle Antworten

Piko, was war noch mal DM ?

Grüße
Falcone

Serpel Offline




Beiträge: 48.439

23.06.2011 20:43
#68 RE: Ölaustritt um die Königswelle Antworten

Zitat von ricola
OK: wie war das nochmal?

Hallo Daniel,

schön, wiedermol was z'läsä vo dir!

Gruß
Serpel

ricola ( gelöscht )
Beiträge:

23.06.2011 21:27
#69 RE: Ölaustritt um die Königswelle Antworten

Zitat von Serpel
Hallo Daniel,

schön, wiedermol was z'läsä vo dir!

Gruß
Serpel



Danke, danke. Man(N) fährt halt so durchs Leben. Aber mir gehts blendend, sehr blendend. War auch schon mal in Deiner Gegend. Wo genau bist Du wirklich, nicht nur theoretisch, sondern auch praktisch zu Hause? War allerdings in letzter Zeit nicht mit der W unterwegs, sondern mit der grösseren "Neu" Anschaffung (zum testen).

Mache gerne halt im Albula Hospitz. Der Kuchen ist fein, sehr fein.

See you on the road again. Daniel

Serpel Offline




Beiträge: 48.439

23.06.2011 21:50
#70 RE: Ölaustritt um die Königswelle Antworten

Zitat von ricola
Wo genau bist Du wirklich, nicht nur theoretisch, sondern auch praktisch zu Hause?

Im ehemaligen Hauptort des Engadin. Und dort in der Wolfsecke.

Den Kuchen auf dem Albula kenne ich leider nicht, weil, wie es oft ist - 13 km von zu Hause legt man keine Rast ein. Aber demnächst muss ich den auch mal probieren!

Gruß
Serpel

ricola ( gelöscht )
Beiträge:

23.06.2011 22:01
#71 RE: Ölaustritt um die Königswelle Antworten

Zitat von Serpel
Im ehemaligen Hauptort des Engadin. Und dort in der Wolfsecke.



Hmmm, das ist doch wieder Theorie.

Ehemaligen Hauptort des Engadin?. Zuoz?? Hmmmm.... Und die Wolfsecke machts auch nicht leichter........

See you on the road again. Daniel

Serpel Offline




Beiträge: 48.439

23.06.2011 22:37
#72 RE: Ölaustritt um die Königswelle Antworten

Zitat
Hmmm, das ist doch wieder Theorie.



Zitat
Und die Wolfsecke machts auch nicht leichter........

Wolfsecke ins Romanische übersetzt. Aber nicht einfach Rumantsch Grischun, natürlich - es muss schon Puter sein.

Gruß
Serpel

w-paolo Offline




Beiträge: 25.140

23.06.2011 22:51
#73 RE: Ölaustritt um die Königswelle Antworten

Könnt Ihr mal bitte Deutsch reden, wir sind hier schliesslich nicht im Internationalen Forum, woll ?!?!


Pauli.

Es gibt nur einen Jahrhundert-Reifen !

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