@Serpel: Deine Triumph ist ein Japaner und Deine BeEmWee wurde von katalytischen Konvertern gebaut.

NUR die W ist ein echter Engländer und die darf ölen :-)

Zitat von Serpel

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... Und meine BMW auch nicht..Aber die haben ja auch keine Königswelle ...

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Irgendwie kann ich mich an einen fatalen Ölaustritt an der liegenden "Königswelle" einer blauen BMW erinnern, so ganz dunkel

Axel

ok
ich geh jetzt einfach mal davon aus, dass höchstwahrscheinlich nix anliegt weswegen man an meiner W rumschrauben müßte.
Zumindest hab ich das Gros der Postings so verstanden
Werd aber mindestens ein Auge drauf haben

Also ich tät der Sache nachgehen. Mir wär da zu viel Öl an der frischen Luft ...

Gruß
Serpel

@Axel: Es war das Radlager, nicht die Welle, mo sogn ...

Also, ich bin der Sache damals nachgegangen und bin froh, dass ich es getan habe. Wenn du dir die vermurkste Dichtung anschaust, weisst du was ich meine.


Gruss // Bushy

Zitat von Serpel

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... Es war das Radlager, nicht die Welle, mo sogn ...

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Die Welle ist es in diesem Fall ja nun auch nicht, mo sogn ...

Axel

Welche Welle?

Gruß
Serpel

Zitat von Serpel

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Welche Welle? ...

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Darf ich Dich erinnern:

Zitat

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Also, meine Triumph hat das nicht. Und meine BMW auch nicht.

Aber die haben ja auch keine Königswelle ...

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Und beide Wellen sind/waren undicht (im weitesten Sinne)

Axel, der auch gern eine Köwe zum Hinterrad haben wollen würde

Hol Dir doch ’ne Guzzi. Haben auch diese KöWe zum Hinterrad und kommen hemdsärmeliger daher als diese technokratischen (langweiligen) BMW.

Wenn die Guzzis nur nicht so klappern täten ...

Gruß
Serpel

Zitat

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Wenn die Guzzis nur nicht so klappern täten ...

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Die klappern nicht, das ist deren Herzschrittmacher

Heute wieder eine schöne Griso-Runde genossen.

Ich konnte nicht, ich hab mir den Nupfen gehont. Und nachdem ich geftern hon keine Rückficht drauf genommen hame, muffte ich wenigtens heute vernümftig hein.

Gruß
Serpel

khute Befferung!

Dangge her!

Gruß
Serpel

Hm, hier werden Sie geholfen

...Technikforum...???