das würde aber bedeuten, das Beta so klamm wäre, das sie ihre Fahrzeuge refinanzieren müssten !!!!!!!!!!!!!
Denn ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, das ne italienische Bank einfach so einen deutschen Fahrzeughändler annimmt. Lass dir doch ma den Namen der Bank und die Finanzierungsnummer nennen, und schick dann ma ne Mail. Mir kommt das schon äußerst komisch vor.
@piko
Zitat von piko Aber was hat das mit dem fehlenden Brief zu tun ... Und wenn der Händler die Karre in mobile zum Preis "x" angeboten hat, dann wird der das schonmal durchgerechnet haben?! Oder sollten jetzt Kunden noch einen "Solidarzuschlag" zahlen ...
Du hasts immer noch nicht geschnallt, oder ?
Händler iss klamm, gibt Brief an die Bank. Kriegt Geld von Hobby, muß aber davon anderweitig Kohle abzwacken und hat dann nicht mehr die Summe zusammen, um den Brief auszulösen. Ergo rückt die Bank ihn nicht raus. Nehmen wir ma an, der Mensch ist an seinem Dispolimit, oder bereits drüber, und es stehen dort Forderungen von Gläubigern oder dem beliebten Finanzamt an. Der Mensch bezahlt die Kohle auf sein Konto, aber das FinAmt räumts leer. Dann guckt die Bank in die Röhre.
Solche Szenarien sind durchaus üblich heutzutage, und haben nix mit unseriösen Händlern, sondern mit unsinnigen gesetzlichen Bestimmungen, Händlermargen und Käuferverhalten zu tun. Allerdings, und das gebe ich gerne zu, gibt es auch Händler, die solche Nummern dauernd abziehen und dann wegen Betrug vor Gericht stehen. Das Geld iss aber dann weg, und die Bank gibt den Brief nicht raus.
Ein Händler heutzutage kann sich nix mehr "durchrechnen", von was träumst du ? Der muß nur noch schaun, das irgendwie ein wenig Geld reinkommt, egal, und wenns unterm Strich n Minus iss. Bleibt die Kiste im Laden, isses auch n Minus,aber noch n Größeres. So läuft das. Die Jahre, in denen ein Unternehmer seriös kalkulieren konnte, sind (bis auf wenige Branchenausnahmen) vorbei. Deshalb gibts ja auch so viele Insolvenzen.
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die Gedanken malen Bilder, doch ich finde keinen Rahmen
und genau deshalb habe ich noch nie ein möppi gekauft, wenn der Brief nicht auf dem Tresen lag ... anzahlung (max. viertel des Preises) Termin vereinbaren und dann mir restgeld Möppi und Brief abholen, da muss man dann auch 2 oder 3 mal hin und dauert unter umständen auch mal 2 Wochen ... aber das minus an ärger ist es allemal wert.
Reifen haben rund zu sein und gripp zu haben, alles andere ist firlefanzerei !!!!
Beta ist nicht klamm. Hobby hat einen schon angemeldeten Vorführer mit sehr wenigen Kilometern gekauft.
Beta Italien stellt die Dinger hier in Deutschland hin, ohne das der Händler die kaufen muß. Deswegen gehen die Briefe auch nach Italien zurück, nachdem zugelassen wurde. Somit werden die Händler nicht belastet. Verkaufen aber trotzdem.
Genauso läuft es mit dem Junioren-Programm von Beta. Die stellen den Trial-Clubs u.a. hier in Deutschland 80er und 125er zur Verfügung. Da kann die Trial-Jugend dann das ganze Jahr drauf rumjuckeln. Die Betas gehören weiterhin Beta Italien. Die Clubs müssen sich nur um Verschleiß und zerbrochene Teile kümmern. Das ist die beste Werbung für Beta. Wenn die Jugend so weit ist, ein eigenes Trial-Mopped haben zu wollen, wird zum Großteil ebenfalls Beta gekauft. Beta steht nicht umsonst ganz oben an der Spitze. Das System funktioniert also.
Wie ich schon schrieb, bei den Wettbewerbsdingern ist das so. Hobbys Brief ist mit 100%er Sicherheit unterwegs.
Im übrigen machte ein Mopped-Händler mit dem Verkauf der Mühlen noch nie den größten Gewinn. Da war auch vor 10 Jahren kein Gewinn von 30 % drin. Es geht viel mehr über eine gut funktionierende Werkstatt und Zubehör.
ruhig brauner... is ja noch nicht lange her... würde erstemal ganz in ruhe abwarten was da die tage passiert... palatina hat nen super ruf! sollte ich meine thunderbird gegen einen neuen street tripper eintauschen wird der palatina die erste wahl sein, das ist sicher!
und mein brief, kein problem... habe vorgestern mit der ex-besitzerin telefoniert... freut sich das der vogel in gute/bekannte hände geht... haben fast eine stunde telefoniert, in der sie mir ein paar nette storys über die falcone erzählt hat... ich kann im moment eh noch nicht fahren, eilt bei mir also garnet...
Die Zulassungsbescheinigung ist definitiv nicht der Nachweis des Eigentums. Bei der Zulassungsbescheinigung ist es im Gegensatz zum Brief explizit drauf gedruckt - ich zitiere: "Der Inhaber der Zulassungsbescheinigung wird nicht als Eigentümer des Fahrzeuges ausgewiesen."
Das Recht am Eigentum wird, wie oben von Dirk schon geschrieben, durch den Kaufvertrag nachgewiesen. Geschäftspartner für Hobby ist der Händler, nicht die Bank.
Ein bisschen geduld, das wird schon mit dem Brief. hast du den schon mal dort angerufen (hatte ich, glaub ich, schon mal gefragt)?
Wenn du mal nachdenken würdest, dann würde dir selbst auffallen, das deine These nicht stimmen kann !
Tut leid. Wenn deine These von der Bank als Eingentümer stimmen würde, dürfte kein Händler ein Fahrzeug verkaufen. Er wäre dann nicht Eigentümer, verkaufen dürfte nur die Bank.
Zitat @Muck Wenn du mal nachdenken würdest, dann würde dir selbst auffallen, das deine These nicht stimmen kann !
Tut leid. Wenn deine These von der Bank als Eingentümer stimmen würde, dürfte kein Händler ein Fahrzeug verkaufen. Er wäre dann nicht Eigentümer, verkaufen dürfte nur die Bank. Genug nachgedacht?
seit wann kann man den nicht etwas verkaufen was einem nicht gehört
ausserdem wäre der Brief gar keine Sicherheit, wenn du recht hättest, dann brächte er gar nicht in der Bank liegen ... wer den Brief hat ist eigentümer das war immer so und wird auf absehbare zeit so bleiben
Reifen haben rund zu sein und gripp zu haben, alles andere ist firlefanzerei !!!!
machst du eigentlich nochwas bei der Michelbacher Hütte, hab da was im OF gelesen, MX-Woche im Sommer
eigentlich nicht ! letztes Jahr war ich glaube ich einmal da und habe bisschen mit geholfen beim Aufbau fürs 3Std. Enduro... das mit dieser MX-Woche habe ich gelesen im internen Forum der Kettenbacher ! soll wohl pro Tag auf 20 Fahrer begrenzt sein und pro Fahrer 20,- kosten... da könnte ich dann auch mal wieder dort fahren !! offiziell darf ich das ja nicht da ich keine Arbeitsstunden nachweisen kann ! Mitglied bin ich da aber noch
Zitat Beta Italien stellt die Dinger hier in Deutschland hin, ohne das der Händler die kaufen muß.
@ziro das musste aber noch mal genauer erklären !! ich habe gehört das die Mopeds direkt aus Italien zu den Händlern kommen zB. konnte der in Langen genau gucken was gerade da unten steht und in was für einer Farbe und auch nicht wie es mal bei KTM war das der Händler pro Quartal "vorbestellen" muss !!
. . Gruß Hobby
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