In Antwort auf:

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sondern einfach nur meine Meinung mitteilen.

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Zitat von Bonny

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...Wer glaubt, ein ABS am Mopped brauchen zu müssen, sollte lieber mal seine Einstellung zum Moppedfahren überdenken und ob die eigenen Fähigkeiten nicht ein anderes Verkehrsmittel ratsamer erscheinen lassen würden.

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In Antwort auf:

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der Kollege dachte sich : Na da wolma ma dat neue ABS ausprobieren und langte rein. Es tat sich aber nichts und er rollte mehrere Meter weiter als er kalkuliert hatte, eben bis auf einen Meter an ein Auto ran.

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@ joerg:

re. gruesse an etc. in deinem vorherigen posting: wenn jetzt die leidige tempolimitkeilerei wieder losgehen sollte, dann werde ich mit dem finger auf dich zeigen und laut schreien "der hats angefangen!"

p. s. wer kein gebell will, sollte dem schlafenden hund nicht den stock in die lenden sticheln.

manxman

Bremsen? Sind das nicht diese stechenden Insekten?
Was sind dann ABS-Bremsen???


Gruß
Monti

In Antwort auf:

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Bremsen? Sind das nicht diese stechenden Insekten?
Was sind dann ABS-Bremsen???

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In Antwort auf:

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werde ich mit dem finger auf dich zeigen und laut schreien "der hats angefangen!"

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Zum dummen Geschwätz :
Ich war mit meiner W hinter dem Kollegen unterwegs. Wir fuhren auf eine Kreuzung zu, an der mehrere Autos standen. Wir fuhren langsam, fast Schritt auf den letzten Wagen zu als dieser aufrückte und unter ihm ein paar qm Split oder Schotter sichtbar wurden. Es bestand zu keiner Sekunde irgend ein Problem. Der Kollege bremste um mal zu sehen ob sein ABS noch an Bord ist. Es tat sich aber rein gar nichts weil das ABS sich nicht getraut hat auf dem Zeugs zu bremsen.Das Ganze war vor 4 Jahren. Die GS war nagelneu.
Wir haben anschliessend darüber gesprochen und waren uns einig, dass ein ABS am Auto unterhalb einer Mindestgeschwindigkeit wie eine normale Bremse funzt, also Blockieren zulässt. Mein Auto macht das so.Das hätte ihm diesen Schreck erspart.
Ohne ABS hätte er sich nicht auf die Fresse gepackt, ich hab es auch nicht hinter ihm. (knapp über Schrittgeschwindigkeit)
Mehr wollte ich nicht über ABS aussagen. Auf trockener gerader Straße, wie im Sicherheitstraining oder bei Regen sicher nicht schlecht.
Ich habe nie behauptet besser bremsen zu können als ein ABS. Da bin ich mir auch ganz sicher. Aber ich weiß das und fahre danach.
In meiner bisherigen Laufbahn als Motorradfahrer gab es keine Situation, in der ich mir ABS gewünscht hätte. Ich habe noch nie ein Rad überbremsen müssen und ein plötzlich auftauchendes Hindernis auf der Straße hatte ich nur ein einziges Mal (eine Kuh hinter Kurve vor über 20 Jahren) Damals war ich deutlich zu schnell, da ich den Kurvenverlauf nicht einsehen konnte. Das passierte mir nie wieder. Abs hätte damals auch nicht geholfen, weil ich die Kuh ohne zu bremsen umfahren habe. Beim Bremsen hätte sich die Maschine aufgestellt und ich wäre vermutlich am Baum zerschellt, mit oder ohne ABS. So konnte ich die Maschine weiter legen und die Kurve noch engere ziehen weil ich eben nicht am Limit fuhr. ABS scheint aber gerade dazu zu verleiten. (Nur eine These von mir)
Früher gab es einen Versicherungsrabatt bei ABS am Mopped. Warum nicht mehr?


Bonny

Ich habe ehrlich gesagt auch noch nicht wirklich ein ABS vermisst. Vielleicht aber auch nur, weil ich noch nie in einer entsprechenden Situation war.
Ich würde auch weiterhin einen Kaufentscheid nicht vom ABS abhängig machen.
Die Schotterstory ist sicher ein besonderer Fall gewesen, den ich so nicht beurteilen kann. Normalerweise liegt gerade hier die Stärke eines aktuellen ABS. Ich kann das ehrlich gesagt nicht nachvollziehen. Kann es der Schreck gewesen sein, weil er am Griff gezogen hat und das ABS die Bremse einen Minimoment öffnet? Das erschreckt einen als Ungeübter sehr, weil man glaubt, die Bremse funktioniert nicht mehr und dieser Sekundenbruchteil kommt einem ewig lange vor.
Das mit dem Aufstellmoment kann ich so nicht nachvollziehen. Das hast du doch je nach Motorrad mehr oder weniger stark immer beim Bremsen in der Kurve - egal, ob mit oder ohne ABS. Es ist halt eher die Frage, wann man in einer Kurve bremsen soll oder darf. Das Problem liegt als doch wohl eher beim Fahrer.
Wenn dieser allerdings glauben sollte, mit ABS eine "Zusatzversicherung" abgeschlossen zu haben und deswegen sorgloser fahren zu können, dann kann der Schuss wirklich heftig nach hinten los gehen.
Meine Versicherung gibt noch einen ABS-Rabatt.

Grüße
Falcone

Ohne ABS hätte er ja wohl auch gar nicht in die Bremse gepackt.

Das erinnert mich immer an meinen ehemaligen Chef, der mir in den achtzigern unbedingt bei Glatteis zeigen wollte, wie das ABS in seinem neuen Mercedes funktionierte.
Mehrere tausend Mark Schaden und ein sehr dummes Gesicht.

Gruß Norbert

In Antwort auf:

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...mit dem finger auf dich zeigen...und...mit recht...

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