Zitat von Brauchi

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Samma, Brauchi, wie viel Bar haste denn in den Reifen drin?

Gruß
Serpel

Oben oder unten ...
... Serpel du meinst also, er hat auf die Reifen im unteren Bild einfach nur soviel bar mehr gegeben wie oben gefehlt hat?!

grüße piko

Zitat

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...Samma, Brauchi, wie viel Bar haste denn in den Reifen drin?

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Hatten wir diese Woche eigendlich schon 'nen BRÜLLER ?!

Paulle.

Zitat

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... ich freu' mich jedenfalls schon tierisch drauf meine W mal neben eine originale zu stellen

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W. k. m. n. d. v. E. i. s. e. S. i. ???????

Paule.

Zitat von Serpel

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Zitat von Brauchi

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Samma, Brauchi, wie viel Bar haste denn in den Reifen drin?
Gruß
Serpel

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... Ich wollt's ja noch etwas geheim halten: da ist ne cocktailBAR, ne salarBAR, ein BARbeque und ne obenohneBAR drin! - Was glaubst denn Du wofür' ich den ganzen Platz da drinnen brauche!

Moin, ist auch eher was fürs Auge, das (au)Weh oder?
Kann das auch noch fahren?

Grötje Ingo
Ich hab den Spaß inner Kurve und nich auffer Geraden!

... ich fliege schon lange tief - mir taugt's

also Lars,

das ist mit Abstand eine der geilsten Umbauten in der W-Szene...

aber: Die Formen Tank vs. Höcker sind m.E. noch nicht soooo.... stimmig

machst Du da noch was dran??

Nee, lass ma - wenn da noch ein Sitzpolster zwischen rein kommt, dann passt das wieder ...

Is ja schließlich noch nicht fertig so, oder?

Gruß
Serpel

Was der Zinober immer so soll anstatt gleich eine Horlei zu kaufen....

Na ja, ich bin alt, meine Beine sind grau....

reschbeggt!
Die Linie stört noch ein bisschen der "Knick" in der Sitzbank - der Tank müsste vorn runter oder hinten rauf, dann passt das.
Sag mal hast Du die Gabelbrücken selber gefräst? Sind die Gabelholme die originalen?
Was hast Du denn mit den Schutzblechen vor - müssen ja wenigstens fürn TÜV welche dran?

Astrein der Bock, ich freu mich schon auf die Lackierung! Welche Farbe?

Hallo Brauchi;

Chapeau, ich find's toll, wie du konsequent dein Ding durchgezogen hast. Das ist sicherlich nicht mein Traummotorrad, aber wirklich stimmig. Und es muss ja auch in erster Linie dir selbst gefallen. Nochmals, Respekt!

Telli

@ Huebi

Tank-Höcker: Ich find' den W-Rahmen (von den Formen her) "sehr schwer" um da eine Perfekte Linie rein zu bringen ohne den Rahmen massiv zu ändern. Der "nach-oben-Knick" vor den Federbeinen und die schiere Breite (Draufsicht) im Bereich der Federbeine - Somit ist meine Lösung einfach ein Kompromiß für mich; ohne halt am Rahmen selber zu Ändern.
Die W von Eisenheinrich ist da ein gutes Beispiel: Als ich den Tank gesehen hatte dachte ich erst - wahnsinn wie riesig dieses "Faß" ist - aber im Verhältnis zum Höcker stimmt's wieder (das ist halt die Krux an diesem "scheiß" Heckrahmen!).
Meine W soll "obenrum" eher maximal schlank wirken damit's die Reifen & die Tieferlegung noch mehr betont. - Ich hab angedacht den SR-Tank etwas zu verbreitern, aber im Moment sieht's nicht danach aus als ob ich das auch wirklich mache... mal sehen. - Außerdem fehlt (richtig Serpel) noch das Sitzpolster.

Der Übergang vom Tank zum Sitz ist vielleicht die größte "Schwachstelle" an meiner W (Tank breit, Rahmen schmal) - ich weiß noch nicht genau, wie/ob ich das kaschiere.


@ Inha: Ich hab meine Softail verkauft und mir dann die W gekauft


@ Steve:
Gabelbrücke: Nein, hab ich aus Ebay - wurde mal für 'ne W angefertigt - mußte die aber noch nachbessern lassen. - Holme, etc ist Serie.
Lack: Geduld - aber ich hab schon einen "Plan"


Ist ja auch erst der "Rohbau" - vordere Blinker, Instrument(e), Rücklicht, Gabelstabi fehlen noch gänzlich. - Ich bin noch recht weit weg von "fertig", aber es ist schön wie die letzten Tage alle "Großbaustellen" zu einem Gesamten "zusammen geklickt" sind.

Cheers,

Sauberle, Herr Brauchinger!
Wenn a Schwob ebbes macht, dann gscheit!

Der CHEstrella

Hallo Brauchi
Für dieses gewaltige Vorderrad sind die Gabelholme zu dünn

Gruß EL LOBO