Hübsch.
Aber am Computer geht halt alles ...

Moin

Das Schlimme ist, daß die mit der neuen Morini ein wirklich gutes Motorrad am Start hatten.
Und es dann doch wieder verbockt haben.
Das wird wohl nichts mehr.

Grüße
Ulf

egal!


"...in the early 1970s, there were some great Japanese Café Racers created too, but the true pioneers of the café racer movement were the British bike owners of the 1960s. Which would you have rather had to race: a Triton, Tribsa or a Norvin?"

http://www.youtube.com/watch?v=38fb_fLaJx0

Gruß Andy

Schön!

jau, die Schiebestarts waren wirklich klasse, da waren noch richtige Männer am Start....wenn ich mir heut die 48 Kg Knirpse ansehe....die können zwar fahren, wären aber keine 5m weit mit den Mopeds gekommen und angesprungen wären die Machinchen auch nicht....

Gruß Helle

http://www.ritmo-sereno.com/customfile/amba12-1.jpg

http://www.ritmo-sereno.com/usedbike/rocket-1.jpg

Moin Hobby,

so hässlich die BMW, so schön die Guzzi!

Gruß
Serpel

Zitat von Serpel im Beitrag #6233

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Moin Hobby,

so hässlich die BMW, so schön die Guzzi!

Gruß
Serpel

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Das "oder" kannst 'de streichen. Definitiv umgekehrt. Die BMW ist mal richtig schick !

die Guzzi hat ja irgendwie was aber da ist man nun mal vom Tonti-Fahrwerk geprägt, das sich eindeutig besser für einen solchen Umbau eignet.

Die Guzzi hat was von Zirkuspferd.
Zu viel Tinnef dran.
Mit ner V7 macht man sowas nicht.


Knorri

So ein bisserl behängt hat man die V7 früher aber auch ganz gerne.
Ich habe dieser Tage gerade ein altes Dia von meiner gefunden:



Dürfte so 1978/79 gewesen sein.
Sie hatte auch den Spitznamen Chinchilla

Zitat von Falcone im Beitrag #6238

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So ein bisserl behängt hat man die V7 früher aber auch ganz gerne.

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Grüße
PeWe