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Dieses Thema hat 6.861 Antworten
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 Motorrad
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Hobby Offline




Beiträge: 42.226

08.03.2011 13:51
#3301 RE: Café Racer Antworten

Zitat
Der Finger gehört immer an die Kupplung.



Stimmt !
das machen selbst BMW Fahrer...

.
.
Gruß Hobby

der mit drei W-Treffen im europäischen Ausland....

ziro Offline



Beiträge: 6.705

08.03.2011 18:45
#3302 RE: Café Racer Antworten

Zitat von Falcone
Is ja gut, Ziro.
Willste noch ´n Keks?



Nix da. Schick mir bitte Marzipan!

Axel J Online




Beiträge: 13.102

08.03.2011 19:00
#3303 RE: Café Racer Antworten

Zitat von ziro
... Kupplung beim beschleuningen und gleichzeitigem Schaltvorgang 1-2 mm mit einem Finger angelupft, den nächsten Gang nachgeschoben. Dabei das Gas so gut wie stehen lassen. So schaltet man!



Ziro, Ziro, Du enttäuschst mich

1. wenn Du schnell schalten willst, dann ohne Kupplung! Gefühlvoll vorlegen, das (rechte) Handgelenk zucken lassen, das ist alles. Halt so wie die Schaltautomaten.

2. Erst empfiehlst Du ein Sicherheitstraining, und dann predigst Du genau das Gegenteil von dem, was die dort den Fahrschülern eintrichtern: Finger weg von Kupplung bzw. Bremse

Bist Du eigentlich eine gespaltene Persönlichkeit

Du weiß doch: watt zählt iss auffe Strasse! Geh mich weg mit den Dreckfuzzis

Axel, der auch gern die Finger da dran hat

-

ziro Offline



Beiträge: 6.705

08.03.2011 19:33
#3304 RE: Café Racer Antworten

Zitat von Axel J


Ziro, Ziro, Du enttäuschst mich

1. wenn Du schnell schalten willst, dann ohne Kupplung! Gefühlvoll vorlegen, das (rechte) Handgelenk zucken lassen, das ist alles. Halt so wie die Schaltautomaten.



Damit hast Du recht. Ich dachte, das hier so zu erklären, schnallt eh keiner.
Aber mal ehrlich. Genau so, wie Du es beschrieben hast, klappt es bei den meißten Motorrädern.
Das mit dem 1 mm Kupplung lupfen, brauche ich bei der TRX. Die schalte ich unter Vollgas auf die Art. Da hilft kein "nur Gasgriff zucken". Dazu ist das Getriebe zu hakelig.

Zitat
2. Erst empfiehlst Du ein Sicherheitstraining, und dann predigst Du genau das Gegenteil von dem, was die dort den Fahrschülern eintrichtern: Finger weg von Kupplung bzw. Bremse



Jetzt bitte in vollem Ernst. Das ist nicht wahr, oder? Wer erzählt denn so einen Schmarn? Wie wird das von denen begründe? Allein die Reaktionszeit und dann erst noch zu den Hebeln greifen zu müssen. Ich falle hier gerade vom Stuhl. Ehrlich.

Bego Offline




Beiträge: 722

09.03.2011 10:29
#3305 RE: Café Racer Antworten

Bedienungselemente, mit oder ohne Finger, in ihrer schönsten Form...

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Falcone Online




Beiträge: 113.548

09.03.2011 10:31
#3306 RE: Café Racer Antworten

Zitat
Bedienungselemente, mit oder Finger, in ihrer schönsten Form...



Wo? Ich sehe keine!

Grüße
Falcone

piko Offline




Beiträge: 16.462

09.03.2011 10:38
#3307 RE: Café Racer Antworten

Kann man damit überhaupt lenken, oder ist die nur für Dragster-Rennen ...

piko

warum einfach wenn's kompliziert geht

Bego Offline




Beiträge: 722

09.03.2011 10:44
#3308 RE: Café Racer Antworten

Zitat von Falcone

Zitat
Bedienungselemente, mit oder Finger, in ihrer schönsten Form...



Wo? Ich sehe keine!




Braucht's gar nicht... die schieben ihre Moppeds ja nur immer...

Loud pipes saves lives

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Kupferwurm Offline




Beiträge: 3.900

09.03.2011 22:53
#3309 RE: Café Racer Antworten

Nicht schön, aber selten.






G.W.

CHEstrella Offline




Beiträge: 11.682

09.03.2011 22:58
#3310 RE: Café Racer Antworten

Selten schön.



Der CHEstrella

viva la vida

Falcone Online




Beiträge: 113.548

10.03.2011 07:39
#3311 RE: Café Racer Antworten

Charme einer Rüttelplatte.
Kann man aber bestimmt was draus machen.

Grüße
Falcone

Brauchi Offline




Beiträge: 8.248

10.03.2011 11:33
#3312 RE: Café Racer Antworten

Cyclone by Carpy

Brauchi

http://brauchisbikes.blogspot.com/

Kupferwurm Offline




Beiträge: 3.900

13.03.2011 01:21
#3313 RE: Café Racer Antworten

Racer ohne Café.




G.W.

vanda Offline




Beiträge: 7.341

13.03.2011 22:20
#3314 RE: Café Racer Antworten





Grüße

Vanda

Serpel Online




Beiträge: 48.127

13.03.2011 22:42
#3315 RE: Café Racer Antworten

Clever gemachter Federbein-Verstellmechanismus!

Gruß
Serpel

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