Sieht aus wie ne Ampelanlage an Bahnhofsgeleisen.

Gruß
Serpel

Sieht man mal generös über die verunglückten Nebenscheinwerfer hinweg, erfüllt sie im Grunde alle Merkmale eines Caffers: Abgespecktes Serienmotorrad, klassische Linienführung, Höcker, Stummel, minimalistisch und schnell.
Und dazu Doppel-Ton-fähig.

Nur beim Tank, da vergeigt sie völlig.
Die Tank-Dellen sind jawohl so was von an der falschen Stelle... tztztzt!

Grüße
Brundi

Ja, ist total völlig entgleist.

Gruß
Serpel

Ja, völlig. Man betrachte nur mal das dritte Krümmerrohr von rechts. Das geht ja gaaar nicht

Aber das Trittbrett als Aufstiegshilfe ist wohlproportioniert.

Grüße
Brundi

SR 500 Turbo:

http://www.sr500.de/wbb3/attachment.php?attachmentid=15285

LG
PeWe

Ich wollten mich ja erst scheckiglachen:
Turbo auf ne Sr500 draufschreiben, na und?

Aber der hat ja tatsächlich einen Turbolader dran gedengelt. Hut ab.
Nicht ganz elegant, aber ziemlich OHO.

Scheint Mode zu werden:

Zitat von Ray Lomas im Beitrag #6428

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Ich wollten mich ja erst scheckiglachen:
Turbo auf nen Sr500 draufschreiben

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Ray Lomas, hast du durchschaut, was der Charger in dem Film überhaupt charged? Den Motor jedenfalls nicht.

Nö, sorry, auch nach mehrmaligem Anschauen hab ich das Teil nicht verstanden.
Irgendwie fehlt da die Abgasrückführung.


Gruß
Ray Lomas

Po-Bo?
Poser-Boik?

Ich würde ja sagen, da wird ganz schön Abgas verführt: Nach hinten raus und durch diese Art Wastegate. Was der Gute aber vergessen hat, ist die Frischgaszuführung zum Vergaser.
So was nennt man, glaub ich, Luftpumpe

wirklich nicht schlecht, für eine K

Zitat von modderfreak im Beitrag #6434

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wirklich nicht schlecht, für eine K

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