Sehr schön, sehr schön, klassisches europäisches Motorraddesign mit klaren, unverschnörkelten Linien! Schade nur, dass das japanische Industrie-Design drunter jetzt nimmer so ganz mithalten kann ...
Sorry for delay - musste zu ner Beerdigung ... Die Streifen sind sowohl wasser- als auch benzinfest. Schließlich hab ich so 'nen Streifen schon seit längerem auf der XBR. Vielleicht hab ich aber auch nie gekleckert beim Tanken? Sie dürften schon ziemlich symmetrisch sitzen, Tom.
Wie man sieht, ist das ansteckend mit dem Streifen(hörnchen-)design. Und der nächste Tankdeckel ist auch drauf auf dem Bild. Leider schließt der Kawa-Standardschlüssel diesmal nicht sooo willig.
In Antwort auf:...gegen eine gewisse Gesundschrumpfung hätte ich nichts einzuwenden...
Wird nix !
Zu den Streifen kann ich eigentlich nix sagen (sähe man an meiner W eh selten, wg. des Tankrucksacks), sehen aber nicht schlecht aus, finde ich (wattnixheißt).
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"Wer Alkohol in Menschen tut, verdünnt damit nicht nur das Blut!"
Tja Pele, frei nach: An meine Haut lasse ich nur ... Auf meine Tanks lasse ich keine Säcke! Die sind so lang, damit ich einen langen Routenplaner draufkleben kann. Niggese Navi, niggese Tarusa! Mit nem Magnet-Tankrucksack hätte man ohnehin keinen großen Erfolg ...
Vorhin kam ich beim Ducati-Händler vorbei und hab mal 'n büschn geguggd. Da stand eine mit 'nem asymmetrischen Streifen (geht gaarnich!) und zwei schmalen Seitenstreifen. So wie bei PeWes Scrambler. Das wiederum finde ich nicht schlecht. Aber erst mal bleiben meine beiden so ...
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