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Dieses Thema hat 53 Antworten
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 W650/W800 Technik Bereich
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pelegrino Offline




Beiträge: 51.621

05.03.2008 11:41
#46 RE: Ruckdämpfer Antworten

Hinterrad hoch (Hauptständer), Gang einlegen (oder Kettenrad auf Nichtbewegen beobachten, also etwa so als wenn Du aufm Amt die Belegschaft anguckst ) und Hinterrad hin und her bewegen > Spiel ermitteln und irgendwie beurteilen (denke mal, so ca. 2 Finger am äußeren Reifendurchmesser müßte noch O.K. sein ...

.


"Some rob you with a sixgun,
- some with a fountain-pen."

(Woody Guthrie)

Falcone Offline




Beiträge: 113.693

05.03.2008 11:52
#47 RE: Ruckdämpfer Antworten

Besser: Du legst den Finger auf den Spalt zwischen Radnabe und Mitnehmer. Und da darf beim Vor und Zurückbewegen des Rades einfach gar kein Spiel sein. Nix.
Denn die Stege der Radnabe gehen ja einigermaßen stramm in die Gummis des Mitnehmers rein.
Grüße
falcone

There ain´t no bugs on me!

Hobby Offline




Beiträge: 42.296

05.03.2008 11:53
#48 RE: Ruckdämpfer Antworten

Das was im WHB darüber steht ist ja nicht so doll...



finde da Peles Tipp schon besser !
wobei 2 Finger schon bisschen viel sein könnte
eher eine Daumenstärke bzw. 22mm
ist auch ein gängiges Maß für Tischlerplatten,Leberkässcheiben,Mopedlenker usw.

.
.
Gruß Hobby

Es gibt Leute, die kaufen sich Sachen, die sie nicht brauchen, mit Geld, was sie nicht haben, um Leuten zu imponieren, die sie nicht mögen.

http://www.youtube.com/watch?v=gL1Ow_AAFVA&feature=related



pelegrino Offline




Beiträge: 51.621

05.03.2008 11:57
#49 RE: Ruckdämpfer Antworten
In Antwort auf:
...Peles Tipp...

Bin mir da auch unsicher - ich meine mich erinnern zu können, das da immer schon (also von Anfang an) Spiel vorhanden ist/war.Das mit den zwei Fingern war 'n Testballon für Euch ...


edit:
In Antwort auf:
...Daumenstärke bzw. 22mm...

Sind im Allgemeinen 25,4 mm - kommt bei mir auch gut hin .

.


"Some rob you with a sixgun,
- some with a fountain-pen."

(Woody Guthrie)

Falcone Offline




Beiträge: 113.693

05.03.2008 12:04
#50 RE: Ruckdämpfer Antworten

Den Mitnehmer musst du bei der Montage mit leichter Kraft in die Nabe drücken. Da ist kein Spiel. Gar nix. Und soll auch keins sein.
Tritt erst mal Spiel auf, ist der Gummi bald hin. Und Kette und Getriebe leiden auch, es ruckt ja dann bei jedem Lastwechsel, wenn auch (noch) gedämpft.
Grüße
falcone

There ain´t no bugs on me!

Duck Dunn Offline




Beiträge: 35.248

05.03.2008 13:31
#51 RE: Ruckdämpfer Antworten

Und für die, dies nicht hinbekommen, einfach beim nächsten Reifenwechsel im ausgebauten Zustand Rad zwischen die Beene und versuchen am Kettenrad zu "drehen".

_________________________________________________
____________________________________
B.S.F.F.B.S.

http://www.myspace.com/DuckDunn
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http://www.myspace.com/littlemartadynamite

Turtle Offline




Beiträge: 15.087

05.03.2008 13:42
#52 RE: Ruckdämpfer Antworten

In Antwort auf:
Rad , Rad zwischen die Beene

Wenns Rad draußen ist, ists ja auch viel einfacher zu sehen.
Aber, zwischen die Beene, gibts schönere Sachen.

Probleme kann man niemals mit derselben Denkweise lösen, durch die sie entstanden sind.

Axel J Offline




Beiträge: 13.108

05.03.2008 16:36
#53 RE: Ruckdämpfer Antworten

Bei mir hat Bruno auch gewechselt, bei ca. 70.000 km.

Axel

-

w-paolo Offline




Beiträge: 25.139

05.03.2008 22:21
#54 RE: Ruckdämpfer Antworten
In Antwort auf:
...Hattest Du dadurch extremen Kettenverschleiß, bzw. eine Art Dauerruckeln?


Eigentlich weder das Eine noch das Andere, Buddy.

Der Punkt ist halt aber auch Der: dieses Spiel kommt ja ganz allmählich zu Stande und deshalb merkt
Mann das auch (unter Unständen) erst mit Verspätung................................................

Paule.

Jedem Diersche seu Scharniersche !

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