In Antwort auf:...gern mal ein Foto sehen, von dir auf der Virago...
Gibt 's nicht - glücklicherweise.Ich hatte die Knie etwa an den Ohren .
Vielleicht reiche ich mal eins nach mit mir auf meiner DT175 (die hab' ich noch im Schuppen) - hast Du schonmal so einen Bären im Zirkus gesehen, der auf einem Motorroller im Kreis fährt ?
Au Pele, ich mag es mir gar nicht vorstellen. So eine Viagra, zumindest die Kleinen, ist auf jeden Fall zu klein für jeden über 1,70 m. Allerdings hatte ich mal in einer Zeitschrift einen Umbau aus Frankreich gesehen auf Basis der 500er der reichlich scharf aussah. Da war ich doch ziemlich bekleistert von. Man kann aus dem Mopped was machen, braucht aber echt Arbeit und ist dann zu schlapp auf der Brust.
Saufen für den Frieden, schmiedet Schwerter zu Zapfhähnen
In der Motorrad war vor vielen Jahren mal ein ziemlich genialer Umbau der 535 Virago zu einem echten Straßenbike. Allerdings haben die damals in die vollen gegriffen und sogar vor einem Rahmenumbau nicht Halt gemacht.
Um aus einem preiswerten kleinen Japan-Hopper was zu machen ist die Virago m.E. nicht die beste Wahl, mit einer LS650 geht deutlich mehr und auch stimmiger.
In Antwort auf:um Gottes Willen! Das hat die W nicht verdient ... Viragolenker ... tststs Virago überhaupt
aber passt doch ... die wird wenigstens von Zusatzscheinwerfern nicht enstellt ...also in zukunft wenn ein neuer hier reinstürmt und nach anbaumöglichkeiten für zusatzscheinwerfer fragt ist das die korrekte antwort :
als erstes eine 535er Virago kaufen, daran die Scheinwerfer schrauben und das ganze ganz weit hinten in die Garage und mit möglichst vielen Kartons so zustellen das man nichts mehr von sieht und ansonsten immer schön W fahren ....
Deim einen sitzt meine Nase zu weit links im Gesicht, Zu weit rechts erscheint sie dem anderen und das gefällt ihm nicht. Und flugs ergreift das Wort der Dritte und der bemerk sodann: Sie sitzt zu sehr in der Mitte Und ich sollt was ändern daran.
Die einen hör ich sagen, Ich sei der alte nicht mehr, Und andere wieder sich beklagen, Daß ich noch der alte wär. Dann sagt ein Reifenkritiker, Dems an Argumenten gebricht: "Sie warn doch früher einmal dicker" Und da widersprech ich ihm nicht.
Mönsch Jörch, Du biss mir ja ne guudde Idee Du! Eine ähnlich Idee hatte ich ja auch schon gehabt und auch zum besten gegeben. Allerdings tät ich auch nicht so unbedingt jeden "Cruiser" mit solchen Geschwüren verunstalten.
BTW.: Ich finde ja, daß das Hellmachding von der W absolut ausreichend ist. Wenn man das Gefühl hat, daß es nicht hell genug ist einfach mal mit feuchtem Lappen das Glas abwische, Sonnenbrille wieder aufsetzen und weiter durch die Nacht fahren. ICH bräuchte das an dem Ofen jedenfalls nicht.
Saufen für den Frieden, schmiedet Schwerter zu Zapfhähnen
In Antwort auf:Mönsch Jörch, Du biss mir ja ne guudde Idee Du! Eine ähnlich Idee hatte ich ja auch schon gehabt und auch zum besten gegeben. Allerdings tät ich auch nicht so unbedingt jeden "Cruiser" mit solchen Geschwüren verunstalten.
ich weiß gar nicht, was ihr euch so habt, Zusatzscheinwerfer waren zu gewissen Zeiten doch sozusagen ein "muß" , bzw. wie es heute so schön heißt: "must have"
Axel, der seine Cibies und Lucas seinerzeit genossen hat
In Antwort auf:...gewisse Persönlichkeitsrechte...
Hab' ich mir schon gedacht, ich kenn' das auch ... vermutlich sieht man da Deine Jugendliebe von mit Anfang 20, jung und knackig - und das wäre deiner Frau jetzt persönlich nicht recht ...
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
W650 Forum
Offline
1996.
... und ich dachte du bist ein "Urgestein" auf dem Krad - jedenfalls siehst du so aus ... 
?
, bzw. wie es heute so schön heißt: "must have" 
...
