Da sind wir DUNLOP TT-fahrende Männer-Reifen-Fahrer einfach besser bedient !!!
Volle Leistung auf breiter Fläche, für das b-zahlte Geld.

Paule,
mit dem Traum-Typ.
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Lieber 'n Männer-Reifen auf dem Vorderrad,
als 'ne Damen-Binde unter dem Helm.
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In Antwort auf:

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sah ich am wochenende im weserbergland knut vor mir auf (ich glaub) avon durch die kurven rutschen

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Nö - Metzler ME 33 / 55 lasertec

Hab ich ja auch schon mal drauf gehabt. Der hum und Jörg auch.
Wir waren uns einig - besser als der Acco war er schon...
Ansonsten ziemlich ähnlich wie TT - nur nicht so schön, um unseren Innenarchitekten mundtot zu halten

Skoki Wan Kenobi (JePi-Ritter)

Bremen ist so eine schöne Stadt !

Paule.
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Lieber 'n Männer-Reifen auf dem Vorderrad,
als 'ne Damen-Binde unter dem Helm.
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Tach,
und unser Norweger hat hinten 120/90 kein 130/80.....

Entropie erfordert keine Wartung!

tach

war damals mit eine entscheidung zu wechseln... auf echte reifen... der tt is einfach
absolut am ende, wenn er nicht zum blümchenpflücken verwendet wird... der bt geht
garnicht bis ans ende... dafür mußte erstemal so viel auspuff wechhobeln, soviel fleisch
is da garnicht...

halbgas

m..,- dem so ein schwuchtel-tt einfach nicht langt

Wenn jemand gegen ein Minimum Aluminium immun ist, dann leidet er an einer Aluminiumminimumimmunität!