Neee, Luja, Graf hin oder her, die Nase geht gar nicht.
So was sollte man den Italienern überlassen.

Glückwunsch, Pewe, und immer viel Spaß damit!

Zitat

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Ich finde den vom PeWe ehemals gefahrenen Triumph Spitfire wesentlich gelungener in der "Formensprache", da er optisch "dynamischer" daherkommt.

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Na ja, das passt schon. Damals war der Peter schließlich auch jünger.
Der Spitfire hatte mir seinerzeit auch immer gut gefallen.
Zumal er wohl recht preiswert war, also kein Luxus-Roadster.
Mit einem meiner damaligen Traumwagen - TR 4 - war ich mal getrampt.
Als es anfing zu regnen, wurde die Gangart etwas forciert.
so dass wir trocken blieben.

Ein schöner Turnschuh (Z3) Pewe, ich wünsche dir viel Spaß damit. Eventuell sieht man sich mal auf einem ZZZ oder ZZZZ Treffen.

Seehr scheen. Sülber hätt halt ned sein müssen.

Ältere Herren der Generation Beige bevorzugen nun mal silber, passend zum Schopf.

Allzeit eine Handbreit Asphalt unter den Reifen

Zitat von Falcone im Beitrag #6126

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Ältere Herren der Generation Beige bevorzugen nun mal silber, passend zum Schopf.

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Wenn das so weiter geht, kumman am End noch rosa Tschabrios auf. Weng der Foarb, die am Schädel um sich greift.

Fleischmützenfarben? Jössas...


Gruß
Monti

In unserem Urlaub am Reschensee stand einen Abend dieses Sportcoupè vor dem Schlössl... Da ich den Hersteller, Facel Vega, so garnicht kannte, googlete ich danach... Interessant, französisches Fahrzeug mit Amerikanischem V8-Motor.

Dieser war wohl ein F2!

Zitat

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französisches Fahrzeug mit Amerikanischem V8-Motor.

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Das ist aber ein kleiner Facellia Vierzylinder mit ca. 1600 ccm

Ah dieser hier, OK!

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Facel_Vega_Facellia

Zwei kleine Bilderfragen:
(Bild 1 geht nicht)



Welches Baujahr schätzt Ihr :

k-15.9.152 316.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)


C4

Vorn oder hinten?