Das ist noch größer

edit, bezogen auf den 1000 SP:

Wunderschön.

Den fand ich schon als Kind toll. Heute finde ich auch den sanften Zweitakter sehr überzeugend.

C4

Zitat von Hans-Peter im Beitrag #5760

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Der 1000 SP

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Zitat

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Zitat von Hans-Peter im Beitrag #5760

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Der 1000 SP

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Wenn man die Vorlage sich betrachtet, hätte man es auch Donnerküken nennen können.

Ein ganz klein wenig hat er wohl auch von diesem hier abbekommen:
http://files.conceptcarz.com/img/Sunbeam...DV-11-GC_01.jpg

Dieter (vorderseitig jedenfalls)

Ich denke eher, daß sich 1000 SP wie auch der Alpine sich am Thunderbird orientiert haben. Schrumpfversionen für Europa gewissermaßen.

C4

Seltsam - mich erinnert er eher an einen Buick.
Zumindest, was das Heck angeht.
Den T-Bird kriege ich jetzt nicht zu sehen.
Netz zu langsam ...

Ne, es ist schon richtig, der 55/56er T-Bird war der Pate des DKW SP1000.

Der Buick electra kam erst 1959.

Mein Lieblingsautoheck als Bub.

Einfach verrückt...

Ja. Der war schon sehr eigen. Ich hatte ja mal einen mit der Eintragung im Fahrzeugbrief: "Über den Fahrzeugumriss herausragende Kanten"

In Marburg steht noch einer als Deko vor einem Imbiss, dem "Chevy". Man kann ihn auf dem kleinen Bild links erkennen.

Zitat von Falcone im Beitrag #5770

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Ich hatte ja mal einen...

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Der HP Link geht bei mir nicht, aber nach dem kleinen Bild ein Impala?

C4

Zitat

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Und warum wundert mich das jetzt nicht?

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Weil du ein alter, abgeklärter Sack bist

Den hätte ich auch gerne gehabt .

C4

Cooler Kombi, da geht wenigstens was rein!