Das Diplo-Logo zwischen den Sitzen ist aber auch nicht zu übersehen

Darauf achtete ich bspw. gar nicht und wenn du nix geschrieben hättest...

Ein Bekannter hat einen Opel Commodore als Coupe, da kann man auch die Seitenscheiben versenken ohne eine störend B-Säule. Daher konnte ich schon die Richtung bestimmen und war bei Opel, nur bei der Typenbestimmung , da habe ich bei Opel meine Schwierigkeiten.


Gruß
Monti

Coupé-Karosserien ohne B-Säule waren in den frühen Siebzigern vor allem in Amerika gang und gäbe, insofern war die Frage schon sehr gut, denn eigentlich hätte das Bild einen nach Amerika führen müssen. Chevy hatte sehr ähnliche Karosserien.

Tja, da hat es gar 'nen Vorteil, wenn man sich bei den US Karossen rein gar nicht auskennt!

Gruß
Monti

Diese Fährte (Amerika) dachte ich auch zu legen, aber diesem dedektivischen Spürsinn hier ist wohl keine List gewachsen.




Das schöne an diesem Modell fand ich, dass es kein Vinyl-Dach (nicht Hardtop) hatte, welches wohl viele Coupées in dieser Kategorie hatten.
Gruß Wambo

Äh, das ist doch ein klassisches Hardtop-Dach.
Oder meinst du Faux-Cabriolet?

Er meint bestimmt dieses mit Kunststoff beklebte Dach.

Gibt es solche beklebten Dächer denn noch bei aktuellen Automobilen?



Gruß
Monti

Vinyldächer sind derzeit wohl völlig aus der Mode. Mir ist keins bekannt.

Ja sorry, hatte eine Begriffsverwirrung, meinte natürlich Vinyldach.

Den Diplo gab es auch mit Vinyldach.

Mein C-Rekord hatte auch eins.

Meiner auch. Das Vinyl-Dach und das Fehlen der B-Säule fand ich immer besonders schön.

Die ganzen Vinyl-Dächer sahen, fand ich, ziemlich billig aus, aber das wiederum " isch Gschmacksach hat oiner gsait und hot ind Soif bissa"

Zitat

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isch Gschmacksach

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So ist es wohl. Ich finde sie hingegen noch heute ziemlich edel.