Klingt mir nach Fehler beim Zusammenbau ?!

1. Die Distanzhülsen richtig herum eingesetzt ?
Kürzere Hülse auf Bremsseite, die Längere gegenüber.

2. Bremsscheibe richtig herum draufgeschraubt ?
Die Aufschrift zeigt nach Außen

falsch! Hülsen sind richtig drauf/dran - und Bremsscheibe hatte ich nicht ab, wozu auch?
Grüße Wolli
--ohne Spruch--

Ich würde da auch auf Fehler beim Zusammenbau tippen. Tiefergehende Ferndiagnosen bezüglich der Bremse werde ich mir tunlichst verkneifen.
Sowas muss ich sehen und in der Hand haben...



Früher war mehr Lametta!

Der Designer macht alles figner!

In Antwort auf:

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und Bremsscheibe hatte ich nicht ab, wozu auch?

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Manche Werkstätten bauen die Bremsscheibe zum Schutz vor der Reifenmontage ab, kann sein - muß aber nicht.

Tippe auch auf verkantet, entweder Scheibe oder Sattel.

war noch mal dran: verkantet, hm - konnte ich so nicht sehen, fühlen, wie auch immer.

frage ist: wie gehen die Kolben wieder in ihre Ausgangsposition zurück? Feder ist da wohl keine, von selbst, warum?

also ich weiss nicht weiter, scheinbar scheint es alles o.k. und per Ferndiagnose wird wohl nix. ich hatte auf den "achsoklardashabichsfalschgemacht-Tipp" gehoft, da muss ich wohl doch nochmal zum freundlichen Kawa-Händler....

ich hab ja noch bis Dienstag Zeit einen Geistesblitz zu haben!
Grüße Wolli
--ohne Spruch--

>frage ist: wie gehen die Kolben wieder in ihre Ausgangsposition zurück?
>Feder ist da wohl keine, von selbst, warum?

Der Kolben wird nicht zurückgestellt.
Nur der Anpressdruck der Bremsklötze lässt nach.
Eine Scheibenbremse schleift immer etwas.
Durch den immer vorhandenen leichten Schlag der Scheibe ergibt
sich aber ein leichtes Zurückstellen.

Die Kolben werden nicht durch eine Kraft (Feder etc.) zurückgezogen sondern einfach dadurch, dass der Druck nachlässt, liegen sie nicht mehr an der Scheibe an. Hast du denn schon mal einen "Rollversuch" gemacht, also die W ein kleines Stück geschoben? Vielleicht ist da ja gar kein Widerstand mehr? Etwas leichtes Schleifen ist ganz normal.
Grüße
Falcone

Der Designer macht alles figner!

...horst bei seiner alten kiste damals auch...

distanzhülsen vertauscht!
nicht verkehrt herum drin, sondern die linke nach rechts und umgekehrt...

gas

markus
trinkhalm, hier einstechen

hallo wollizet und die anderen alle . haut nur richtig drauf, aber wenn ich das hier lese, und ich lese , das du oberwahrscheinlichst null ahnung hast , dann lass doch in zukunft komplett die finger davon und gib lieber im vorhinein einem Rad -Spezialisten ein paar euros und lass die arbeiten dort machen. wie soll ich bei den beschreibungen eine ferndiagnose stellen?????. mit blitzostergruss Der BRUNO.

Bruno deine Antworten hier im Form werden "stressiger". Nervst du dich? Lass ihn doch mal machen und vielleicht kann er das Problem ja selber lösen! Ich find es nicht ok, wenn man ihn grad runtermacht. Die W-Gemeinde hilft ihm ja.

Fondue

Aktuelle Prognosen:
Sommer nicht in Sicht.
Puch läuft, aber mit zuviel Öl

Natürlich werden die Bremskolben und damit die Bremsbeläge zurückgezogen! Die Dichtungen in der Zange üben eine gewisse radiale Kraft auf den Bremskolben aus, daraus ergibt sich eine Haltekraft. Wenn per Bremsdruck der Kolben gegen den Belag gegen die Scheibe drückt, wird die Dichtung dabei leicht verformt und es entsteht eine Kraft in Richtung des Kolbens. Wenn der Bremsdruck auf Null zurückgeht, zieht die verformte Dichtung den Kolben wieder minimal zurück, eben, damit KEIN ständiges Schleifen an den Scheiben vorliegt. Stichwort Lüftspiel.

Funktioniert natürlich nur, wenn alles richtig montiert ist, klaro, gelle.

Mit gebremsten Grüssen

Dirk
(Ex-W and future Ex-Duc)
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Das Leben ist zu kurz, um schlechten Café zu trinken!

Na,na, so ganz Unrecht hat der Bruno da wohl nicht.

Wenn das Problem vorher nicht da war und erst mit der "Eigenmontage" auftaucht, dann ist wohl klar dass da etwas (wie auch immer) falsch gelaufen sein muß !

Gerade bei so sicherheitstechnisch bedeutsamen Arbeiten wie denen an der Bremsanlage sollte man a) besonders sorgfältig arbeiten b) genau wissen was man tut ?!

Wenn man a) nicht hinbekommt und b) nicht sicher ist, dann ist c) wohl der richtige Weg = der Gang zum Fachmann.