Genau Werner, was früher gut war, ist es meist auch heute noch! Seien wir doch amal ehrlich: das meiste ist nix anneres als Geldschneiderei und Raffgier der Mineralölgesellschaften , den Kunden, durch Spezielle Öle und merkwürdige neuartige Kraftstoffe, das letzte Geld aus der Tasche zu ziehen......
_________________________________________________ -five Stars Rock n Roller-
In Antwort auf: Außerdem ist gutes mineralisches immer noch besser, als billiger syntetischer oder teilsyntetischer Fusel
Ist das so, oder ist das 'nur' Deine Meinung? Meine Meinung ist: Der "billige Fusel" (teilsynthetisch 9,95/4 l) ist für W-Bedarf ausreichend, solange a) die Kupplung nicht rutscht b) immer genug davon im Motor ist c) die Wechselintervalle eingehalten werden.
Falls dadurch ein Motorschaden oder nachweisbar erhöhter Verschleiß entstehen sollte, werde ich das kundtun und aus eigener Erfahrung warnen.
--------------------------------------------------------- Optimismus ist eine Form von Informationsmangel (Heinz Hoschek in 'Ravioli') ---------------------------------------------------------
In Antwort auf: Den Typen hab' ich irgendwo schon mal getroffen,glaube ich.
Götz George in dem Film, wo er einen Alzheimer spielt - im Hintergrund eine Pflegerin?
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In Antwort auf: ...im Hintergrund eine Pflegerin?...
Gute Idee - ich dachte,das wäre ein Sofa oder ein Liegesitz in einem Auto.Irgendwie sieht der aus wie aus einem Disney-Film entsprungen (Alm-Öhi,aufgetaute Gletscherleiche,verschollener Trapper,Neanderthalmann o.s.ä. )
Nein, mehr is leider nicht zu sehen von diesem Kaputtnick. _________________________________________________ ____________________________________ -Ein Bier sagt mehr als tausend Worte-
Absoluter offizieller Tip , auch geraDE FÜR ALLE lAIEN: GEBT DAS GELD AUS UND KAUFT EUCH DIE Zeitschrift MO Nr. 11 und Nr: 12 VON 2004; ALSO AKTUELLE WARE. Dort gibt es eine fachmännische beschreibung über mehrere seiten über Motoröl und wie behandle ich meinen motor. von einem absoluten spezialisten geschrieben. der autor hat meines wissens langjährige erfahrung mit BMW ab 75/5 und ist wohl heute bei opel in der motorenentwicklung tätig. wirklich für jeden verständlich und sehr empfehlenswert. das ist keine Werbung !!mit bestens gemeinten grüssen BRUNO.
Hi Bruno, ich hatte auch schon auf den Artikel hingewiesen, aber wie Du den obigen "qualifizierten" Kommentaren entnehmen kannst, ist das doch "eh alles Quatsch". Sag mal Duck, beim Saufen auch nur das billigste Bier? Oder gar Markenbier? Das ist doch dann aber bestimmt nur Geldschneiderei, das billige Zeug ist genau so gut, hab ich mal an meinem Brummschädel gemerkt. Oder so. Fröhliches Ignorieren von Tatsachen auch weiterhin, oder "nichts wird so sehr geglaubt wie das, was wir am wenigsten wissen". Tja, Religion und Motoröl, welche Parallele! Schönes neues Jahr Leute, Dirk
Aller guten Dinge sind drei.... und neuerdings auch manchmal zwei!
füll doch meinetwegen das teuerste Öl ein dass Du finden kannst und füll den Mineralölkonzernen die Taschen, mir doch egal. Und was ich sauf is meine Sache, wobei der BRUNO genau weis, welche Biermarken ich bevorzuge.
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Ey,bleib' mal geschmeidig.Es hat doch keiner gesagt,das nur seine Meinung die einzig richtige wäre,sondern auf eine Frage gab es verschiedene Antworten und Tipps.Was der ruhri (oder sonstwer) letztendlich davon glaubt oder besser für Schlüsse zieht,bleibt jedem selbst überlassen.Wer's genau wissen will,soll sich doch die Zeitschrift holen - wo ist das Problem?Ich will Dir auch nicht Deine Meinung madig machen,nur das Beste/Teuerste zu verwenden.
Wir leben in einer weltlichen Demokratie - da darf jeder glauben,was er will!
Ich mag diese ÖL-Threads. Jedes Mal derselbe Genuss. Ist doch alles keine Hexerei: Immer die richtige Menge, den richtigen Temperaturindex und kein Dosen-Synthetic-Öl. Motor pfleglich warmfahren, öft genug wechseln (und ruhig alle 3-5 Ölwechsel mal spülen, also altes Öl raus, neues rein, einmal Tank leerfahren und nochmal Wechseln) und immer ans Filterchen denken. Je mehr man dem Motor abverlangt, desto wichtiger ist gutes Öl. Last but not least: Das beste Öl nützt nix mehr, wenn der Motor schon ruiniert ist.
schön gesagt Dünnling! Vor allem das mit dem warmfahren. _________________________________________________ ____________________________________ -Ein Bier sagt mehr als tausend Worte-
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und nochmal Wechseln) und immer ans Filterchen denken.