Was wird denn dafür inzwischen aufgerufen?

Für den letzten Satz habe ich 30 Euro bezahlt.

Wir könnten einen Forums-Spendenaufruf starten

Zitat von Hobby im Beitrag #58

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Zitat

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würde ich da mit Kaltmetall etc. versuchen, die Delle zu füllen, fein schleifen

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Frage wäre:
was für ein Produkt an "Kaltmetall" nimmt man da ??

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Ich hab's mit JB Weld gemacht, ist dicht und hält bis jetzt schon 4 Jahre.

Zum rund schleifen: Die Klebung habe ich beim Aushärten mit einem Stück Polyäthylen grob rund gedrückt, nach dem Aushärten hab ich mir ein zylindrisches Hilfswerkzeug aus Holz gemacht, das etwas kleiner ist als der Sitz, und einen Streifen 400er Schleifpapier drum gelegt, und immer wieder mit dem Finger getestet, ob's schon glatt ist. "Fingerspitzengefühl"

Zitat von Falcone im Beitrag #63

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Wir könnten einen Forums-Spendenaufruf starten

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Das stimmt.
Ich drücke mich auch schon seit Wochen vor einem längst überfälligen Gabelölwechsel bei Falconettes W

Aber du hast ja das Glück, dass sich deine Gabel selbst vom alten Öl befreit.

Zitat

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Aber du hast ja das Glück, dass sich deine Gabel selbst vom alten Öl befreit.

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Der war gut

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Ja, Ingo, das ist aber von einer W650, ich brauche das für eine Zephyr 550.
Ich habe gestern aber eines bei ebay ergattern können, kostete nur unwesentlich mehr, als ein Simmering...

Die Matscherei mit Silikon oder Kaltmetall ist mir zu heikel, außerdem lerne ich dann gleich mal, wie man einen Gabelholm zerlegt.

Sorry, hatte ich vergessen.

Zitat

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Zephyr 550

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ist da dieses "Gegenhalt Werkzeug" gleich wie bei der W Gabel ?

Der Aufbau dürfte gleich sein.