Bei der Vergaser-W nicht, da passt die Elektronik den Zündzeitpunkt an. Bis 900/min geht - aber dann merkt man die Lastwechsel schon ziemlich deutlich.
Einspritzer haben aber nach meinen Erfahrungen in der Regel höhere Leerlaufdrehzahlen, so auch bei den W 800.
Im Grunde ist das natürlich richtig: Je geringer die Drehzahl, desto höher die Lastspitzen.