Zitat

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Ist das vom Postillion?

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Das kommt aus dem Motorsport !

und ist nix für Grobmotoriker

Von der Ente ist mir das nicht bekannt, aber die Pallas-Modelle der DS hatten etwas vergleichbares an den Vorderachs-Schwingarmen. Statt wie hier eine Feder war ein Gummielement verbaut.

Ich hab, ehrlich, erstmal geguckt ob schon der 1. April ist....

Es stimmt übrigens: Die frühen 2CV hatten tatsächlich genau so einen Dämpfer an den Schwingen. Also tatsächlich nix Neues.
Ich hatte das nicht mehr auf dem Schirm, weil ich nur kurz eine der frühen Enten hatte - aber irgendwie war da doch was ...

Klingt für mich logisch. Ein überlagerndes Masse-Feder-System. Muß allerdings ziemlich genau abgestimmt sein.