So ist es, Mattes.

Hier werden gerne Äpfel mit Birnen verglichen. "Die Schwinge" gibt es nicht. Es gibt auch verschiedene Schwingen-Geometrien, wie es auch verschiedene Gespann-Geometrien gibt. Es ist also durchaus denkbar, dass ein schlechtes Schwingengespann sich so fährt, wie ein gutes Telegabel-Gespann.
Neben dem tatsächlichen Nachlauf spielen auch noch Lenkerbreite, Spurbreite, Seitenwagengewicht und -vorlauf eine Rolle.
Aber eins lässt sich ganz sicher sagen: Wenn ein und dasselbe W-Gespann mit einmal mit Telegabel und einmal mit einer Motek-Schwinge ausgerüstet wird, lässt sich die Variante mit Schwinge sehr viel besser fahren.

Gab es hier im Forum nichtmal den Versuch einer Sammelbestellung für eine Gespann-Schwinge? Was ist daraus geworden?

.. ich glaube nix

Ich hab das damals angeleiert. Aber wieder abgebrochen, weil sich da jemand profesionell drum kümmern wollte .

Ist aber leider nix draus geworden.

Mein Kontakt von damals hat jetzt aus verständlichen Gründen keine Lust mehr auf so eine Aktion.