ZitatUnd verrostet sind die Chromfedern obendrein.
Das stimmt allerdings, wurden aber bei meinen Stoßdämpfern ohne Kommentar einfach ausgetauscht, als ich die Anfang des Jahres zur Reparatur geschickt habe.
ZitatBau mal die Federn aus und setze sie unter Druck.
Ähm, nein, das werde ich nicht tun.
Hast Du das denn beim Fahren auch gemerkt oder nur beim Messen der Federrate?
-- Blog Ich springe hoch, ich springe weit, warum auch nicht, ich hab' ja Zeit. Frei nach H.E.
Zitat von Falcone im Beitrag #30Gabelöl mit Gabelöl ausspülen halte ich für nicht optimal, weil dann die Ablagerungen nicht gelöst werden. Benzin geht, Bremsenreiniger ist besser.
Ist aber material- und dichtungsschonend und entfernt in jedem Fall alle Schwebstoffe. Wenn es richtig dreckig ist, sollten man eh das ganze auseinander bauen. Benzin wäre mir zu aggressiv. Dann schon eher Isopropanol o.ä.
Wegen Gabelöldiskussion wollte ich auf die für dieses geschätzte Forum wohl vollkommen neue Erkenntnis hinweisen (ich hab sogar die Suche bemüht! ), dass man Gabelöle zumindest bezüglich ihre Dämpfungseigenschaften am besten anhand ihrer kinematischen Viskosität vergleichen bzw. auswählen kann.
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