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Dieses Thema hat 26 Antworten
und wurde 913 mal aufgerufen
 W650/W800 Technik Bereich
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w-paolo Offline




Beiträge: 22.360

30.01.2018 18:06
#16 RE: ...Kupplung.... antworten

Denn man DANKE für die Ratschläge.

Ich sehe schon, dass das diesmal eine etwas grössere Sache wird
mit der 170.000er Inspektion.

Paule.

PS.
...weil da ist auch noch das Lenkkopflager, der Gabelölwechsel etc. (nebst Ventilen u. Synchronisation) zu machen.

Es gibt nur einen Jahrhundert-Reifen !

Zyklop Offline




Beiträge: 1.738

30.01.2018 20:03
#17 RE: ...Kupplung.... antworten

Zitat von w-paolo im Beitrag #16
Denn man DANKE für die Ratschläge.

Ich sehe schon, dass das diesmal eine etwas grössere Sache wird
mit der 170.000er Inspektion.

Paule.

PS.
...weil da ist auch noch das Lenkkopflager, der Gabelölwechsel etc. (nebst Ventilen u. Synchronisation) zu machen.

Wie lange lohnt sich teure Wartung /-Reparaturen ?
Irgendwann kommt ja die Km -Zeit in der man einmal alles durchreparieren muss um die W zu halten. Bleibt da nicht die Frage nach der Wirtschaftlichkeit.

Soweit so gut
Zyklop

Falcone Offline




Beiträge: 97.876

30.01.2018 20:07
#18 RE: ...Kupplung.... antworten

Auf jeden Fall.
Aber bewertest du die W nach Wirtschaftlichkeit?
Bei der W kann man zum einen vieles selbst machen, zum anderen ist ihr Wert ja immer noch erstaunlich hoch. Gute Voraussetzungen, noch lange rentabel fahren zu können.

Grüße
Falcone

3-Rad Offline



Beiträge: 30.841

30.01.2018 20:09
#19 RE: ...Kupplung.... antworten

Das sind alles Dinge die man bei der W mit ein wenig Geschick oder Hilfe relativ preiswert selber machen kann.
Ich denke, das loht sich auf jeden Fall. Und das ist wirtschaftlich.
Erst wenn der Motor hinüber ist, muß man bei der Laufleistung darüber nachdenken, ob das noch lohnt.

Zyklop Offline




Beiträge: 1.738

30.01.2018 20:16
#20 RE: ...Kupplung.... antworten

Ich wollte den Paul nicht verunsichern

Ulf Offline




Beiträge: 12.744

30.01.2018 20:41
#21 RE: ...Kupplung.... antworten

Normale Wartung, die eben ab und zu fällig ist.

3-Rad Offline



Beiträge: 30.841

30.01.2018 20:43
#22 RE: ...Kupplung.... antworten

Mach dir mal keine Sorgen, Michael. Der Paul wollte vielleicht nur mit der Laufleistung ein wenig kokettieren.

solmsbachtaucher Offline




Beiträge: 1.008

30.01.2018 20:44
#23 RE: ...Kupplung.... antworten

....oder vom Norbert einen anderen Motor holen!

Ulf Offline




Beiträge: 12.744

30.01.2018 21:32
#24 RE: ...Kupplung.... antworten

Nee, Norbert hat recht.

3-Rad Offline



Beiträge: 30.841

30.01.2018 21:42
#25 RE: ...Kupplung.... antworten

Und Bei Pauls W würde ich auf jeden Fall auch im Falle eines Falles über einen gebrauchten Motor nachdenken.

Der sieht man die 170000 Km nämlich wirklich nicht an.

PepPatty Online




Beiträge: 5.687

30.01.2018 21:53
#26 RE: ...Kupplung.... antworten

Gute Pflege ist halt alles

Grüße PepPatty

w-paolo Offline




Beiträge: 22.360

31.01.2018 01:03
#27 RE: ...Kupplung.... antworten

Zitat
...Gute Voraussetzungen, noch lange rentabel fahren zu können.

Genau diese Voraussetzungen hat es die ganze Zeit über gegeben!


Denn: bis heute fährt die Kiste einwandfrei, ohne jeglichen Ausfall !!!!!!!!!..........

Das heisst: diese kommende Revision (bzw. Wartung) dient einzig und allein dem Werterhalt.
Auch wenn ich mit dem Kauf einer 650er Enfield INTERCEPTOR liebäugele. ....................................

Aber: wenn sich herausstellen sollte, dass die ENFIELD nichts besser kann, als meine W-altraud,
dann geht's ewig weiter mit IHR !......

Paule.

PS.
Ich will hier garnicht kokettieren mit diesen 170.00 km, denn Knut (unser Norweger)
hat mittlerweile wahrscheinlich mehr als 250.000 km auf dem Tacho (was WINDI sicher bestätigen kann ).

Es gibt nur einen Jahrhundert-Reifen !

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